預(yù)埋件_預(yù)埋件_中通預(yù)埋件

槽式預(yù)埋件的組成

槽式預(yù)埋件是由特殊形狀的槽鋼和錨筋兩部分組成，錨筋通過焊接或鉚接的形式同槽鋼連接。

我們幕墻施工常用到的槽式預(yù)埋件的長度為300mm，錨筋長度為100mm或60mm。預(yù)埋件焊至挑板鋼筋上，容易在混凝土澆筑時(shí)由于振動(dòng)集中而發(fā)生移位，產(chǎn)生過大的偏差。槽式預(yù)埋件的抗拉承載力一般為100KN左右，抗剪承載力為70KN左右，為了施工的安全性考慮，我們?nèi)?倍的安全系數(shù)，即抗拉承載力的設(shè)計(jì)值為32KN，抗剪承載力設(shè)計(jì)值為23KN。

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工程實(shí)踐中，幕墻安裝后由于承載力不夠而發(fā)生龍骨與面板倒塌的事故屢見不鮮，經(jīng)初步研究分析，大多數(shù)都是由于連接龍骨的連接件（角碼）與預(yù)埋件之間未形成穩(wěn)固可靠的連接。按玻璃面板的固定方式分類，可分為框支承玻璃幕墻、點(diǎn)支承式玻璃幕墻和全玻璃幕墻等。再深入觀察，連接不牢的位置幾乎都是預(yù)埋件發(fā)生了較大的偏差而沒有進(jìn)行調(diào)整和校正，再加上幕墻安裝人員責(zé)任心不強(qiáng)，怕麻煩，后造成連接強(qiáng)度不夠。鐵路預(yù)埋件哪家有、鐵路預(yù)埋件、中通鐵路預(yù)埋件(查看)

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預(yù)埋件施工前，對二次結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎情況進(jìn)行核查，對偏位的柱筋要求整改（重新植筋）。建筑幕墻，是一種融建筑技術(shù)、建筑藝術(shù)和建筑功能為一體的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)，它是近代科學(xué)發(fā)展的產(chǎn)物，是現(xiàn)代主義高層建筑時(shí)代的顯著特征，它已成為現(xiàn)代建筑文化、建筑個(gè)性、建筑藝術(shù)和建筑新科學(xué)的重要標(biāo)志。在支模和混凝土澆筑過程中，分派施工人員過程控制，監(jiān)督和檢查預(yù)埋件是否偏位或損壞。對木工和泥土進(jìn)行技術(shù)交底和意識(shí)教育，對惡意破壞現(xiàn)場成品的人員進(jìn)行懲罰和思想教育。

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