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發(fā)布時間:2021-10-27 04:28  
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隨著北斗系統(tǒng)建設和服務能力的發(fā)展,相關產(chǎn)品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統(tǒng)、電力調(diào)度、救災減災、應急搜救等領域,逐步滲透到人類社會生產(chǎn)和人們生活的方方面面,為全球經(jīng)濟和社會發(fā)展注入新的活力。北斗導航系統(tǒng)(以下簡稱北斗系統(tǒng))是中國著眼于國家安全和經(jīng)濟社會發(fā)展需要,自主建設、獨立運行的導航系統(tǒng),是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施。北斗系統(tǒng)具有以下特點:
一是北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道組成的混合星座,與其他導航系統(tǒng)相比高軌更多,抗遮擋能力強,尤其低緯度地區(qū)性能特點更為明顯。
二是北斗系統(tǒng)提供多個頻點的導航信號,能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。
三是北斗系統(tǒng)創(chuàng)新融合了導航與通信能力,具有實時導航、快速定位、授時、位置報告和短報文通信服務五大功能。
系統(tǒng)建設分兩個階段實施,一期為2014年到2016年底,主要完成框架網(wǎng)基準站、區(qū)域加強密度網(wǎng)基準站、國家數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng),以及國土資源、交通運輸、中科院、、氣象、測繪地理信息等6個行業(yè)數(shù)據(jù)處理中心等建設任務,建成基本系統(tǒng),在全國范圍提供基本服務;二期為2017年至2018年底,主要完成區(qū)域加強密度網(wǎng)基準站補充建設,進一步提升系統(tǒng)服務性能和運行連續(xù)性、穩(wěn)定性、可靠性,具備服務能力?;疽厥菍嶋H應用中基本的元素,是整個北斗導航系統(tǒng)視覺識別系統(tǒng)的原始材料,在實際應用中必須嚴格遵守制作規(guī)范,不得拆分、改變使用標準圖形或隨意更改標準顏色。建設北斗三號系統(tǒng)。2009年,啟動北斗三號系統(tǒng)建設;2018年年底,完成19顆發(fā)射組網(wǎng),完成基本系統(tǒng)建設,向全球提供服務;計劃2020年年底前,完成30顆發(fā)射組網(wǎng),建成北斗三號系統(tǒng)。
北斗導航系統(tǒng)標志由正圓形、寫意的太極陰陽魚、北斗星、網(wǎng)格化地球和中英文文字等要素組成。圓形構(gòu)型象征中國傳統(tǒng)文化中的“圓滿”,深藍色的太空和淺藍色的地球代表航天事業(yè)。 太極陰陽魚蘊含了中國傳統(tǒng)文化;建設全球連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng)。統(tǒng)籌國內(nèi)外資源,建成監(jiān)測評估站網(wǎng)和各類中心,實時監(jiān)測評估包括北斗系統(tǒng)在內(nèi)的各大導航系統(tǒng)星座狀態(tài)、信號精度、信號質(zhì)量和系統(tǒng)服務性能等,向用戶提供原始數(shù)據(jù)、基礎產(chǎn)品和監(jiān)測評估信息服務,為用戶應用提供參考。按照國際民航標準,開展北斗星基增強系統(tǒng)設計、試驗與建設。已完成系統(tǒng)實施方案論證,固化了系統(tǒng)在下一代雙頻多星座(DFMC)SBAS標準中的技術狀態(tài),進一步鞏固了BDSBAS作為星基增強服務供應商的地位。