蝶閥是用圓盤式啟閉件往復回轉(zhuǎn)90°左右來開啟、關閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種閥門。蝶閥不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、材料耗用省、安裝尺寸小、驅(qū)動力矩小、操作簡便、迅速，并且還可以同時具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關閉密封特性，是近十幾年來發(fā)展快的閥門品種之一。蝶閥的使用非常廣泛。其使用的品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴大，并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長壽命、優(yōu)良的調(diào)節(jié)特性，以及一閥多功能發(fā)展。其可靠性及其他性能指標均達到較高水平。（這里的鋼也可能是鑄鐵,鑄鋼,合金鋼也可能是堆焊,噴涂的合金）。

操作閥門時，如發(fā)現(xiàn)操作過于費勁，應分析原因，不能強行操作。若填料太緊，可適當放松; 如閥桿歪斜，應通知維修人員修理。高溫閘閥，在關閉狀態(tài)時，關閉件受熱膨脹，造成開啟困難，如必須在此時開啟，可將閥蓋上的軸承壓蓋擰松半圈至一圈，消除閥桿應力，然后轉(zhuǎn)動手輪。楔式閘閥與截止閥只做全開或全閉用，不允許做調(diào)節(jié)和節(jié)流用，以免沖蝕造成密封失效或縮短閥門使用壽命。但電動閥的安全隱患相對還是要大一些,調(diào)試不當還可能造成一定破壞。

閥門在使用過程中應注意保養(yǎng)與維護，良好的保養(yǎng)與維護一方面能保證閥門可靠的運行，另一方面也能有效延長閥門的使用壽命。

操作高壓閥門時，由于高壓閥門管路壓力甚高，在開車時，閥門前后壓差很大，因此操作須十分仔細，開啟時要慢慢逐漸打開。先稍稍打開一點，使高壓流體慢慢充滿閥后管路，等前后壓力接近時，要按規(guī)定流量調(diào)大閥門開度。如系統(tǒng)帶有旁通閥，開啟主閥前應先打開旁通閥，等前后壓力接衡時，再打開主管道上的大型高壓閥門。2，閥門關閉時，閥座和閥板密封面處在有相對過盈的接觸狀態(tài)，要達到密封主要是靠壓緊密封圈使其在周邊方向上膨脹產(chǎn)生密封比壓和管道壓力對閥板的力，使其達到密封，所以只能單向密封。

閥門密封副是閥座和關閉件在互相接觸時進行關閉的那一部分。金屬密封面在使用過程中，容易受到夾入介質(zhì)，介質(zhì)腐蝕，磨損顆粒，氣蝕和沖刷的損害的。比如磨損顆粒。如果磨損顆粒比表面的不平整度小，在密封面磨合時，其表面精度就會得到改善，而不會變壞。相反，則會使表面精度變壞。因此在選擇磨損顆粒時，要綜合考慮其材料，工況，潤滑性和對密封面的腐蝕情況等因素。如同磨損顆粒一樣，我們在選擇密封件時，要綜合考慮影響其性能的各種因素，才能起到防泄漏的功能。因此，必須選擇那些抗腐蝕，抗擦傷和耐沖刷的材料。否則，缺少任何一項要求，就會使其密封性能大大降低。蝶閥硬密封是指密封副的兩側(cè)均是金屬材料或較硬的其它材料的被稱為"硬密封"。