隨著互聯(lián)網(wǎng)突飛猛進的發(fā)展，噸袋塑料平臺模式展現(xiàn)出巨大的磁場爆發(fā)力。這種模式將“生產(chǎn)商-供應(yīng)商-消費者”各個產(chǎn)業(yè)鏈緊密連接在一起，整個供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€從創(chuàng)造增值到價值變現(xiàn)的過程，把生產(chǎn)者與消費者進行整合。國際模協(xié)將電子商務(wù)引入模具機械及五金塑料行業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，通過電子商務(wù)組織相關(guān)企業(yè)的互通與合作，能夠使價格更加透明，減少中間環(huán)節(jié)，降低交易成本的同時，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益;同時，電子商務(wù)利用互聯(lián)網(wǎng)，形成覆蓋面廣、交易便利的無形市場，實現(xiàn)有形市場與無形市場無縫隙結(jié)合，讓國內(nèi)噸袋模具機械、五金塑料行業(yè)與世界范圍同行業(yè)技術(shù)對接，優(yōu)化配置了模具機械、五金塑料產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和價值鏈，幫助企業(yè)完成行業(yè)提升，這樣才更有利于企業(yè)升級轉(zhuǎn)型。 

青島進通包裝有限公司生產(chǎn)的塑料包裝袋在給我們帶來便利的一同，也帶來了一個小困惑，就是怎樣處理扔掉的塑料包裝袋。塑料包裝袋因為可分解性小，因此不能隨意的丟棄，但是也不知道怎樣進行處理，有的人就挑選了焚毀。但是從環(huán)保角度來講塑料包裝袋和噸袋類燃燒時發(fā)作的氣體會對人體帶來相當(dāng)大的危害，因此不能以燃燒的方法來處理扔掉的塑料包裝袋。

當(dāng)前，包裝自動化已成為一種必定的趨勢，但現(xiàn)在的包裝自動化只能說是相對的，要完成真實的自動化，路還很長，會碰到一系列問題。從包裝自動化的說來說，它是使用自動化設(shè)備操控和辦理包裝進程，使其依照預(yù)先規(guī)定的程序自動進行。在社會流轉(zhuǎn)的全進程中，包裝能發(fā)揮維護、美化、宣揚、出售產(chǎn)品的功用，進步產(chǎn)品的競爭能力。

    市場的劇烈競賽讓許多公司在這一局勢下慘遭篩選。本來要做強公司不是易事，但也不難。我國是生產(chǎn)大國，就算市場上的局勢領(lǐng)域也離不開包裝機械的運用。

    在接連化、大型化的工業(yè)生產(chǎn)進程中，包裝是后一道工序。在當(dāng)今社會，包裝自動化已應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)和社會建設(shè)中，自動化界說是越來越廣，越來越細(xì)，就像在噸袋行業(yè)上，研討的也越來越深，從一種機械自動化上升到全部包裝車間的自動化，從包裝的一部分工序到全部包裝進程，整條生產(chǎn)線及全部車間的設(shè)計將變成一種必定的趨勢。

雖然目前集裝袋（噸袋）的國內(nèi)市場競爭無序，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、魚目混珠．但是隨著改革的深入、WTO的加入，我相信集裝袋（噸袋）行業(yè)同其他行業(yè)一樣．市場競爭也必將進入有序競爭的正常時期?，F(xiàn)在，發(fā)達(dá)國家由于勞動力的原因，已經(jīng)基本停止了集裝袋（噸袋）這一產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)為從國外采購。這為我們進入***集裝袋（噸袋）市場提供了時機。原來我國的產(chǎn)品出口市場主要是日本、韓國，加入WTO后，歐美市場已對我們開放。市場正在擴大。雖然現(xiàn)在我國的勞動力價格優(yōu)勢有所減弱，噸袋，但是從整體資源上看，數(shù)量優(yōu)勢依然存在，只要我們不斷學(xué)習(xí)國外的先進技術(shù)、改進設(shè)備、工藝條件，提高產(chǎn)品的研發(fā)能力，集裝袋（噸袋）生產(chǎn)出市場的產(chǎn)品，研究歐美市場的特點。根據(jù)不同的客戶集裝袋（噸袋）需求生產(chǎn)適銷對路的不同系列和不同檔次的產(chǎn)品．就可以改變低級市場的競爭局面。