東莞市塘廈精誠(chéng)叉車經(jīng)營(yíng)部（塘廈區(qū)）是一家主要經(jīng)營(yíng)包括豐田、小松、三菱、合力、TCM、江淮、杭州、現(xiàn)代、龍工、大連、山推、等國(guó)內(nèi)外品牌的進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)叉車銷售及售后服務(wù)的公司。

電動(dòng)叉車是一種具有裝卸和短距離運(yùn)輸貨物功能的兩用半電動(dòng)叉車，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡(jiǎn)便、噪音低、無(wú)污染、故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸靈活、操作簡(jiǎn)便，迥轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)，物流，搬運(yùn)，等場(chǎng)所。對(duì)于那些有防火、防爆要求的場(chǎng)地（如印刷車間、油庫(kù)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等）更為適用。若配合托盤(pán)、貨箱、集裝箱等即可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸。 有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。加上工作時(shí)間長(zhǎng)電路負(fù)荷大，才引起火災(zāi)：2不注意細(xì)節(jié)：例如，鑰匙頭不回位，造成啟動(dòng)馬達(dá)長(zhǎng)期通電工作啟動(dòng)，造成啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子負(fù)荷過(guò)大引起線路短路造成火災(zāi)。有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。

叉車作為一種搬運(yùn)機(jī)械，是實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械化作業(yè)，減輕工人搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率的主要工具。內(nèi)燃叉車以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣。目前，在世界范圍內(nèi)，內(nèi)燃叉車的銷量占叉車銷量的60％左右，國(guó)內(nèi)叉車生產(chǎn)企業(yè)每年有10％以上的內(nèi)燃叉車銷往歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家，而且出口量逐年增加?，F(xiàn)階段內(nèi)燃叉車的設(shè)計(jì)不僅僅是要滿足功能要求，更需要在環(huán)保、人性化、安全性、可靠性和維護(hù)性能等多方面進(jìn)行綜合考慮，體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想。隨著叉車在各個(gè)領(lǐng)域中的廣泛使用，叉車安全問(wèn)題日顯重要，產(chǎn)品的安全性已成為企業(yè)邁向國(guó)際市場(chǎng)的一道門(mén)檻。

叉車由動(dòng)力裝置、輪式底盤(pán)和工作裝置三個(gè)主要部分組成，工作裝置包括門(mén)架、鏈條、叉架、貨叉和液壓缸等。門(mén)架為伸縮結(jié)構(gòu),鉸接在車軸或車架上,通過(guò)傾斜液壓缸可前后傾斜，以便于裝卸貨物和帶貨行駛。起升液壓缸通過(guò)鏈條傳動(dòng)使裝有貨叉的叉架沿內(nèi)門(mén)架升降，內(nèi)門(mén)架叉以外門(mén)架為導(dǎo)軌上下伸縮，使叉車能以較低的門(mén)架高度，把貨物舉升到較高的高度。叉尖做成圓形，插入托盤(pán)時(shí)，使托盤(pán)免受損壞，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤(pán)。