燃燒器點火不成功的原因

燃燒器點火不成功的原因很多，首先看燃燒機是否鎖定，即燃燒機程控器的復位按鈕是否亮起紅燈(也叫報)，如果不亮燈，要檢查是否燃燒機電源沒有輸入;電源正常，報亮，按復位按鈕1秒松開

　　1. 是不是風壓太小了，把風壓開關調到.

　　2. 看看你的火檢或者UV，是不是燃燒不充分所以檢測火焰不是很理想

　　3. 供氣壓力是不是穩(wěn)定，有沒有達到燃燒要求.

　　4. 流量不夠,燃油或燃氣跟不上.

　　5. 如果有高低壓開關要考慮壓力問題 . 是否自檢程序沒通過.

　　6. 點火變壓器是否正?！?，要現(xiàn)場一個個排查.

6．啟動控制柜上的電源控制按扭，此時數(shù)顯表就顯示當前爐內溫度，新安的裝爐體此溫度為環(huán)境溫度。

7．啟動風機控制按扭，安裝在爐體上的風機就工作，此時若風機損壞控制柜就自動保護不進入下一步操作。

8．助燃風機工作無異?，F(xiàn)象時，再啟動燃燒控制按扭，此時燃燒程序控制器就開始工作，它通過一定的程序進行點火、送氣、檢測火焰、等程序終實現(xiàn)安全燃燒。

9．當燃燒控制器收到不利于燃燒的信號（例：點火失敗、氣壓不穩(wěn)定、電路有問題）等問題時，燃燒控制器就立刻關閉燃氣并發(fā)出報警信號。

10. 燃燒控制器若報警，必須是解決故障后由操作人員對其手動復位才可以繼續(xù)工作。

11.整個設備的操作，操作人員應參考爐體安全操作規(guī)程及生產(chǎn)工藝要求進行操作。

12.按生產(chǎn)工藝要求需要調整控制溫度時，操作員應參考智能數(shù)控表說明書進行調節(jié)。

著火正常但排氣煙色不正常

噴入燃燒器的柴油是一邊混合一邊燃燒的當送風量合適時霧化CO2和水蒸氣排氣是無色的。當送風量不足時會造成柴油不完全燃燒生成CO和碳粒從而出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)象。但如果進風量過大強大的風力可能會把來不及燃燒的油霧吹走，形成白色煙霧排出。

排氣冒黑煙的常見原因是燃燒的進風門開度過小，冒白煙的見原因是進風門開度過大，這兩種情況均應重新調整進風門。伺服機構：所有電動的伺服電機及機械傳動的液壓缸都歸為控制系，其原因是前者與程序控制器構成了閉環(huán)控制系統(tǒng)，后者的動力源來自于油泵，其執(zhí)行動作的指令實際是受控制器觸發(fā)，并控制風門的開啟與關閉。調整時可一邊觀察排氣煙色一邊調節(jié)風門的開度直到排氣煙色接近于無色。 排氣冒黑煙還有一種原因是柴油霧化不良，油霧中含有較大的液滴，不能與空氣充分混合由于局部燃燒不完全而產(chǎn)生黑煙。