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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 08:48  
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向心關(guān)節(jié)軸承的特點(diǎn)
(1)GE…E型單逢外圈,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(2)GE…ES型單縫外圈,有潤滑油槽。變速軸承的使用方法解析能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(3)GE…ES-2RS型單縫外圈,有潤滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(4)GEEW…ES-2RS型單縫外圈,有潤滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(5)GE…ESN型單縫外圈,有潤滑油槽,外圈有止動(dòng)槽。TIMKEN軸承質(zhì)量判斷上的誤5能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動(dòng)環(huán)承受時(shí),其承受軸向載荷的能力降低。
(6)GE…XSN型雙縫外圈(剖分外圈),有潤滑油槽,外圈有止動(dòng)槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動(dòng)環(huán)承受時(shí),其承受軸向載荷的能力降低。
(7)GE…HS型內(nèi)圈有潤滑油槽,雙半外圈,磨損后游隙可以調(diào)整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(8)GE…DE1型內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,有潤滑油槽和油孔。內(nèi)徑小于15mm的軸承,無潤滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(9)GE…DEM1型內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,軸承裝入軸承座后,TIMKEN軸承套圈超精研磨加工的特點(diǎn)在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(10)GE…DS型外圈有裝配槽和潤滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配槽一邊不能承受軸向載荷)。
滾動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)精度是指:
1、成套軸承內(nèi)圈和外圈的徑向跳動(dòng);
2、成套軸承內(nèi)圈和外圈端面對(duì)滾道的跳動(dòng);
3、內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對(duì)內(nèi)徑的跳動(dòng);
4、外表面母線對(duì)基準(zhǔn)端面傾斜度的變動(dòng)量;
5、推力軸承座圈滾道對(duì)底面厚度的變動(dòng)量。
符號(hào)及定義:
1、軸承的徑向跳動(dòng)
Kia——成套軸承內(nèi)圈的徑向跳動(dòng),指內(nèi)圈在不同的角位置時(shí),內(nèi)徑表面與相對(duì)外圈一固定點(diǎn)間的d大與d小間距離之差;
Kea——成套軸承外圈的徑向跳動(dòng),指外圈在不同的角位置時(shí),外徑表面與相對(duì)內(nèi)圈一固定點(diǎn)間的d大與d小間距離之差。
輪轂軸承如何安裝使用
為了d大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào):包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí),檢查軸承并更換油封。
如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。
滾動(dòng)軸承溫度升高的分析
1.原因:
(1).滾動(dòng)軸承冷卻水中斷。
(2).油質(zhì)劣化,油自身不清潔或運(yùn)行中油劣化,如油中的水分增加會(huì)引起油的酸性增大,會(huì)降低油的潤滑作用,使軸瓦遭到腐蝕,造成滾動(dòng)軸承溫度升高。
2.現(xiàn)象:
(1).有警報(bào)電鈴響.
(2).機(jī)旁盤水輪機(jī)械故障光字牌亮,指示滾動(dòng)軸承溫度的儀表溫度升高,信號(hào)繼電器動(dòng)作。
(3).溫度計(jì)盤(膨脹型溫度計(jì))黑針與黃針重合或超過黃針。
(4).發(fā)出滾動(dòng)軸承溫度升高的故障信號(hào)。
3.處理
當(dāng)滾動(dòng)軸承溫度升高時(shí),首先判斷是否誤動(dòng)作,如確實(shí)升高,應(yīng)做如下處理:
(1).檢查冷卻水水壓,水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞,不能及時(shí)處理時(shí),可停機(jī)處理,當(dāng)確認(rèn)能工作時(shí),再投入使用。
(2).應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓,如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。
(3).檢查滾動(dòng)軸承是否有異音,并檢測(cè)滾動(dòng)軸承擺度是否有異常。
(4).取油樣觀察油色是否有變化,并進(jìn)行化驗(yàn)看是否變質(zhì)。若確認(rèn)劣化時(shí),應(yīng)停機(jī)更換新油。
(5).檢查油標(biāo)油位是否正常,如果非正常,檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊,應(yīng)補(bǔ)油,如果是密封膠墊滲油,應(yīng)停機(jī)處理。