煤倉(cāng)襯板在煤礦業(yè)，煤場(chǎng)，冶金工業(yè)，電廠，造船業(yè)等行業(yè)的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、篩板、浮選機(jī)襯板等方面。當(dāng)然還有一個(gè)廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域就是礦車，煤車，翻斗車的車廂襯板。襯板的應(yīng)用領(lǐng)域不斷地被開發(fā)。

      煤倉(cāng)襯板備受應(yīng)用是由于特殊原因造成的。我國(guó)一般的煤礦、電廠、儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這些特點(diǎn)就決定了它的弊端，經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的，這些弊端大大加大了工作的難度。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重。為了順利的、更為便捷開展工作，相關(guān)的技術(shù)人員不斷研究與探索。襯板進(jìn)入了他們的眼球，他們發(fā)現(xiàn)襯板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤(rùn)滑，不沾性，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉(cāng)、滑槽的襯里。

煤倉(cāng)襯板性能原理

經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),末了決定采用UHMW-PE板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用UHMW-PE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象.

煤倉(cāng)襯板安裝方法

利用大塊板料固定在倉(cāng)壁上，從而解決了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題。一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng)，只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。

煤倉(cāng)襯板解決效果

眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到99%,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。

耐寒高分子煤倉(cāng)襯板是有極高耐磨性,耐蠕變、自潤(rùn)滑性,抗沖壓能力,重量輕

耐寒高分子煤倉(cāng)襯板是有極高耐磨性，耐蠕變、自潤(rùn)滑性，抗沖壓能力，重量輕，該材料在耐磨、承載、吸能、抗老化性，減震及出模等方面比四氟滑板更具有優(yōu)越性。本公司以超高分子為基料，采用有機(jī)高分子，耐磨材料和固體潤(rùn)滑劑復(fù)合體系為潤(rùn)滑，耐磨組分，輔以抗老化劑，模壓成型，節(jié)約成本，增加支座壽命，具有很高的推廣價(jià)值。

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