3M和S3M型--同步帶輪

5M和S5M型--同步帶輪

8M和S8M型--同步帶輪

14M和S14M型--同步帶...

H型--同步帶輪

L型--同步帶輪

MXL---同步輪

PH型--多楔帶輪

PJ型--多楔帶輪

PL型--多楔帶輪

T2.5型--同步帶輪

T5型--同步帶輪

T10型--同步帶輪

T20

T20型--同步帶輪

XH型--同步帶輪

XL--同步帶輪

XXH型--同步帶輪

同步帶傳動設計計算

同步帶輪配同步帶使用發(fā)展至今，同步帶的使用無處不在，在我國的發(fā)展已是日益更成熟，對同步帶傳動使用要求愈來愈高，在同步帶傳動中工程技術(shù)人員也發(fā)現(xiàn)了許多問題和缺陷，需要從理論上加以解決，用試驗來分析改進。相信國內(nèi)同行業(yè)的同步帶輪及同步帶

     的生產(chǎn)廠家都在研究設計同步帶輪的齒形和同步帶的材料問題及同步帶傳動設計方法。這些要求推動了同步帶傳動理淪研究的發(fā)展。根據(jù)資料報道，目前國外在同步帶傳動理論研究上，大致可分六個方面:

     同步帶傳動設計計算。同步帶傳動設計計算是選擇同步帶及同步帶輪結(jié)構(gòu)參數(shù)的主要依據(jù)，受到各國同步帶生產(chǎn)廠和用戶的重視。在許多企業(yè)標準中都提出了各自的設計和選擇同步帶參數(shù)的計算方法。198 1年國際標準化組織制定了以間步帶抗拉強度為設計準則

的計算方法ISO5295-1981《同步帶額定功率和傳動中心距的計算》的國際標準。但采用此法時，其中同步帶的基準額定功率(或許用拉力)需采用生產(chǎn)廠提供的同步帶性能數(shù)據(jù)。但國內(nèi)傳動行業(yè)發(fā)展了僅20多年，發(fā)展尤為迅速，傳動業(yè)作為新興行業(yè)，已經(jīng)成為一個熱門產(chǎn)業(yè)。除此之外，蘇聯(lián)學者哥列維奇，伏羅別也夫等人對同步帶的失效形式和計算方法作了較深入

     的研究，提出了同步帶耐磨性、剪切強度及傳動效率等多種計算方法，并采用有限單元法計算了同步帶齒工作時的應力分布。

    同步帶傳動的強度研究。在強度研究方面較為突出的是日本小山富夫等的實驗研究，他們從帶齒間的載荷分布，同步帶與同步帶輪間的節(jié)距差值、同步帶的疲勞強度和斷裂特性、同步帶的不完全嚙合影響等多方面試驗分析了同步帶的強度，發(fā)表了多篇研究。此外蘇

     聯(lián)學者扮哥列維奇等對同步帶的壽命、可靠性也作了較深入的研究，可能會將同步帶的加強肋作為重要突破點。

同步帶輪能夠?qū)崿F(xiàn)非常方便的應用

使用過同步帶輪的人都知道，這種傳動裝置能夠在很多設備中都出現(xiàn)優(yōu)化的傳動，促使設備有穩(wěn)定的功能發(fā)揮，并且是在應用非常方便的情況下，實現(xiàn)優(yōu)化的傳動一個用。本文就來就其方便的應用，為大家做一下簡單的介紹。

　　首先，同步帶輪在安裝方面非常簡單法方便，只要大家確保購買的是實用的帶輪，且保證購買的同步帶和帶輪可以配套使用，就能夠?qū)⑵湔５匕惭b在設備的相關(guān)部位，并在取得優(yōu)化安裝效果的情況下，實現(xiàn)優(yōu)化的應用。

　　其次，同步帶輪的維護保養(yǎng)非常方便，在應用的時候并不需要進行潤滑，如此就能夠使大家在使用這種傳動裝置的時候，不需要在其維護保養(yǎng)方面花費太多精力，可以簡化設備的應用過程，同時也能夠有效節(jié)省維護費用，減少設備的應用成本，

　　如此在安裝和維護保養(yǎng)都非常簡單方便的情況下，同步帶輪自然可以實現(xiàn)非常方便的應用，大家只需要通過簡單的安裝和維護等方面的操作，就能夠確保帶輪呈現(xiàn)出優(yōu)化的傳動應用效果。