太陽(yáng)能路燈運(yùn)用太陽(yáng)能光伏電池提供電能，太陽(yáng)能作為一種綠色環(huán)保的新動(dòng)力，“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽(yáng)能資源，對(duì)緩解慣例動(dòng)力緊張的狀況有積極意義。太陽(yáng)能路燈的安裝簡(jiǎn)單、便利，無(wú)需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等很多基礎(chǔ)工程，大功率、高亮度LED光源，發(fā)光視點(diǎn)110度以上，運(yùn)用本公司自行研制開(kāi)發(fā)的具有共同優(yōu)勢(shì)的恒壓恒流驅(qū)動(dòng)電路，經(jīng)過(guò)特殊的散熱處理，性能安穩(wěn)，運(yùn)用壽命超長(zhǎng)可達(dá)十年。

按照太陽(yáng)能路燈施工圖紙檢查電池在機(jī)房的擺放位置是否合理，是否預(yù)留了維護(hù)空間，是否和熱源及可能產(chǎn)生火花的地方保持有合適距離。我們?yōu)榱烁玫氖褂锰?yáng)能路燈，上面的設(shè)計(jì)要求是必不可少的，這樣就會(huì)使太陽(yáng)能路燈發(fā)展的更好，滿(mǎn)足我們的社會(huì)發(fā)展需求，創(chuàng)造美好未來(lái)。太陽(yáng)能又是一種循環(huán)的能源，可以說(shuō)是取之不盡用之不竭。如果設(shè)備一直處于良好的狀態(tài)下，那么路燈就可以一直的使用，是一個(gè)一本萬(wàn)利的設(shè)備。

交通領(lǐng)域：如航標(biāo)燈、交通/鐵路信號(hào)燈、交通警示/標(biāo)志燈、宇翔路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無(wú)線(xiàn)電話(huà)亭、無(wú)人值守道班供電等。

太陽(yáng)能電池板應(yīng)用領(lǐng)域，通訊/通信領(lǐng)域：太陽(yáng)能無(wú)人值守微波中繼站、光纜維護(hù)站、廣播/通訊/尋呼電源系統(tǒng)；農(nóng)村載波電話(huà)光伏系統(tǒng)、小型通信機(jī)、士兵GPS供電等。石油、海洋、氣象領(lǐng)域：石油管道和水庫(kù)閘門(mén)陰極保護(hù)太陽(yáng)能電源系統(tǒng)、石油鉆井平臺(tái)生活及應(yīng)急電源、海洋檢測(cè)設(shè)備、氣象/水文觀(guān)測(cè)設(shè)備等。

太陽(yáng)能路燈控制方式一般有兩種:光控和時(shí)控。

1.光控:這種控制器無(wú)需調(diào)節(jié)時(shí)間,會(huì)自動(dòng)感應(yīng)光線(xiàn)強(qiáng)弱來(lái)控制亮滅燈,安裝以后無(wú)需根據(jù)季節(jié)來(lái)調(diào)節(jié)亮滅燈時(shí)間，白天自動(dòng)滅、晚上自動(dòng)亮。這種光控控制現(xiàn)在鋰電太陽(yáng)能路燈應(yīng)用范圍甚廣,相對(duì)于其他的幾種控制方式,成本也低。

2.時(shí)控:時(shí)控也是太陽(yáng)能路燈常用控制時(shí)間方式,就是預(yù)先訂好時(shí)間,到達(dá)一定時(shí)間亮燈或滅燈,它比光控麻煩一點(diǎn)。地方就是需要根據(jù)季節(jié)來(lái)調(diào)節(jié)亮滅燈時(shí)間,以免造成路燈不及時(shí)亮。