現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務?；顒臃?、墻板為硅酸鈣板，規(guī)格：1500mm×2700mm×30mm。

集裝箱運輸?shù)某跗?，集裝箱的結構和規(guī)格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標準，以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒洕?，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、化和高的效率的運輸系統(tǒng)。集裝箱標準按使用范圍分地區(qū)標準和公司標準四種。房屋為整體結構，內有框架，墻體為鋼板，可用木板飾面，可整體遷移，使用壽命可達20年以上。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。平均每人每天可安裝20-30㎡，六人只需要兩天即可完成3K*4K的標準活動板房一棟。

制造材料是指集裝箱主體部件（側壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧?，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中：

鋼制集裝箱，用鋼材造成，優(yōu)點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大、防腐性差； 鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優(yōu)點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長；缺點是造價高，焊接性能差；美國由紐約“樓特客”設計公司開發(fā)制造的“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱。

玻璃鋼集裝箱，用玻璃鋼材料造成，優(yōu)點是強度大，剛性好，內容積大，隔熱、防腐、耐化學性好，易清掃，修理簡便；缺點是重量大，易老化，擰螺栓處強度降低。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。集裝箱運輸?shù)年P系方主要有：無船承運人，集裝箱實際承運人，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場和集裝箱貨運站等。

組合式集裝箱辦公房采用目前國際流行的集裝箱活動房設計理念及制造工藝，可單個集裝箱使用或多個集裝箱前后上下組合（可建2-3層）。其高保溫隔熱性能為野外工作者創(chuàng)造良好的辦公生活環(huán)境，產品廣泛應用于建筑工地辦公和住所、工廠廠房、野外作業(yè)場所、樓頂附加設施等領域。整體吊系列房屋對環(huán)境適應性強，便于現(xiàn)場安裝，可大量作為中檔要求的臨時辦公、住宿、整體廚房、浴室等用途。

1、 整體吊系列集裝箱房屋采用輕鋼結構體系，墻面覆以復合EPS保溫墻板。全部壁板和配件可折疊打包，且安裝簡單，適合遠途大量運輸和出口海運。 參考尺寸：（mm）6058*2438*2591 出口進柜尺寸相對縮小（5850*2300*2700）。40尺集裝箱可裝6-8套集裝箱房。如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、船公司的45ft及48ft集裝箱。

2、 屋面、地面、電路系統(tǒng)完全工廠預制，使現(xiàn)場安裝方便、快捷，縮短從搭建房屋到使用的時間間隔。

3、 鋼結構體系使得房屋具有的抵抗120km/h風速的能力；輕質結構使房屋在遇到等強于設防烈度8度的災害 時，表現(xiàn)出良好的整體性。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。改革開放以來，我國經濟高速發(fā)展，大規(guī)模的城市化建設正在進行，這個過程還將持續(xù)20-30年。

活動房早興起于美國，可以追溯到早期的汽車和電動公路旅行。它來自于旅行拖車——一種帶輪子的小單元，經常用于野營。

這種類型房子的出現(xiàn)是因為房屋可移動性的需求。這種房子初主要是銷售給那些生活地點不定的群體，工作生活為移動性質，固定的房屋對他們不是很合適。

從20世紀50年代就開始了，這種房屋被推廣成為廉價房，在一個地方建立和放置很長一段時間，甚至用石質的地基安裝。以前，這種房屋單元的寬度是8英尺或不到，但是1956年，10英尺（3米）寬的住房隨著新術語“活動房”一起被引入。這種活動房是矩形的，由噴漆鋁板制成，而不是旅行拖車那種流線型的外形，通常是組裝后再上漆。這有助于區(qū)分活動房和旅行拖車。他認為，“住人集裝箱”成本小，滿足了部分市場需求，還可以減少人們因高房價而對社會的憤怒情緒。