摩擦焊接的起源可追溯到公元1891年，當時美國批準了這種焊接方法的專利。該專利是利用摩擦熱來連接鋼纜。隨后德國、英國、蘇聯(lián)、日本等國家先后開展了摩擦焊接的生產(chǎn)與應用。

我國是世界上研究摩擦焊接較早的國家之一，早在1957年就實驗成功了鋁—銅摩擦焊。簡單的講，車銑復合臥式加工中心就是在數(shù)控車床的根底上增加了一臺小型加工中心，使臥式加工中心增加了銑削功用。多年來，摩擦焊接以其、、節(jié)能、無污染的技術特色，深受制造業(yè)的重視，特別是不斷開發(fā)出摩擦焊接的新技術，如超塑性摩擦焊接、線性摩擦焊接、攪拌摩擦焊接等，使其在航空、航天、核能、海洋開發(fā)等高技術領域及電力、機械制造、石油鉆探、汽車制造等產(chǎn)業(yè)部門得到了愈來愈廣泛的應用。

摩擦焊機在生產(chǎn)制造業(yè)中已使用了快50年了，為什么這么受大家的歡迎，說明還是有它的優(yōu)勢的。為強化焊接進程質(zhì)量，除了工夫節(jié)制、變形量節(jié)制、能量節(jié)制外，還要開拓非凡進程節(jié)制技能。機械摩擦焊機生產(chǎn)率高，質(zhì)量也是獲得廣泛的認同，焊接對象主要是回轉形零件，雖然也有其它形式摩擦焊機的技術出現(xiàn)，以克服被焊工件幾何形狀的限制或提高生產(chǎn)率，如相位摩擦焊、徑向摩擦焊、線性摩擦焊等，但實際應用很少。近還出現(xiàn)了摩擦堆焊，在工件上形成特殊性能的表面層。

摩擦焊是利用工件端面相互運動、相互摩擦所產(chǎn)生的熱，使端部達到熱塑性狀態(tài)，然后迅速頂鍛，完成焊接的一種方法。摩擦焊可以方便地連接同種或異種材料，包括金屬、部分金屬基復合材料、陶瓷及塑料。

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1、電焊機露天放置應有防雨設施。每臺電焊機應有專用開關箱，使用斷路器控制，一次側應裝設漏電保護器，二次側應裝設空載降y壓裝置。焊機外殼應與PE線相連接。

2、電焊機二次側進行接地(接零)時，應將二次線圈與工件相接的一端接地(接零)，不得將二次線圈與焊鉗相接的一端接地(接零)。

3、一次側電源線長度不應超過5m，且不應拖地，與焊機接線柱連接牢固，接線柱上部應有防護罩。

汽車工業(yè)將成為摩擦焊機技術J具生機的市場，運用摩擦焊焊接的零部件有渦輪增壓器，平安氣囊的增壓泵，變速器和齒輪箱的驅動軸、后橋、排氣閥、氣動制動用凸輪等。4、焊接電纜應使用防水橡皮護套多股銅芯軟電纜，且無接頭，電纜經(jīng)過通道和易受損傷場所時必須采取保護措施。在工程機械方面，摩擦焊首要用來焊接液壓傳動部件，如液壓缸，活塞桿，尤其是法蘭與閥體的焊接。在履帶支重輪，減震器和齒輪泵轉子制造中也可以采用摩擦焊。

為強化焊接進程質(zhì)量，除了工夫節(jié)制、變形量節(jié)制、能量節(jié)制外，還要開拓非凡進程節(jié)制技能。如摩擦扭矩和聲發(fā)射監(jiān)控技能等。為了順應焊接出產(chǎn)的主動化要求，要增強相關技能及外圍設備的研討。