機(jī)械車(chē)庫(kù)

    機(jī)械車(chē)庫(kù)中的垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)是一種機(jī)械停車(chē)設(shè)備，該停車(chē)設(shè)備的運(yùn)行原理是利用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械達(dá)到存取車(chē)輛目的的停車(chē)設(shè)備，原理是通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架，存車(chē)托架隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛。機(jī)械、立體車(chē)庫(kù)中自走式立體車(chē)庫(kù)：在尋找停車(chē)位的過(guò)程中，由于自走式立體車(chē)庫(kù)本身有漫長(zhǎng)的坡道，因此油耗是所有車(chē)庫(kù)中較大的。適用于繁華鬧市區(qū)、CBD商務(wù)區(qū)、土地價(jià)值很高、無(wú)法建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的地區(qū)。

   主要組成部分：1、鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)2、提升機(jī)構(gòu)3、橫移機(jī)構(gòu)4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5、控制系統(tǒng)。

    機(jī)械車(chē)庫(kù)中垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)，采用鏈傳動(dòng)帶動(dòng)轎廂在垂直方向上循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車(chē)停在轎廂上，轎廂隨傳動(dòng)系統(tǒng)作升降運(yùn)動(dòng)，或者將所要存車(chē)的空車(chē)位降到地面，循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車(chē)位送到車(chē)庫(kù)出入口，完成車(chē)輛的存取工作。三、簡(jiǎn)易升降類(lèi)型簡(jiǎn)易升降類(lèi)型通?？梢栽O(shè)立在別墅，工廠和家庭住宅區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)車(chē)位停放兩輛車(chē)輛，并且建設(shè)安裝很是簡(jiǎn)單，沒(méi)有特殊的地面要求，建成后可以隨意遷移，移動(dòng)，搬遷等。一般車(chē)庫(kù)出入口處設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)，省去司機(jī)掉頭。該類(lèi)型車(chē)庫(kù)非常適用于土地資源比較緊張，而停車(chē)位需求卻很大的場(chǎng)所使用。

     機(jī)械、立體車(chē)庫(kù)中自走式立體車(chē)庫(kù)：在尋找停車(chē)位的過(guò)程中，由于自走式立體車(chē)庫(kù)本身有漫長(zhǎng)的坡道，因此油耗是所有車(chē)庫(kù)中較大的。同時(shí)，因?yàn)槠?chē)在自走式立體車(chē)庫(kù)封閉的環(huán)境下運(yùn)行，需要排風(fēng)定期換氣，因此需要更多的能耗。

半自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)（升降橫移式立體車(chē)庫(kù)）：在停車(chē)的過(guò)程中，需要加油門(mén)才能停車(chē)到載車(chē)板上。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、布局簡(jiǎn)單、性能可靠、采用傳統(tǒng)電機(jī)鏈條系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)、安靜。雖然該類(lèi)型立體車(chē)庫(kù)沒(méi)有了長(zhǎng)長(zhǎng)的坡道，但是因?yàn)榈管?chē)入庫(kù)的過(guò)程中加油門(mén)導(dǎo)致油耗增加。因此升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的油耗低于自走式立體車(chē)庫(kù)。全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)（倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)）：在停車(chē)過(guò)程中，駕駛員需要把車(chē)停到載車(chē)板上，但是不需要加油門(mén)，垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)，很容易就可以快速平穩(wěn)地停到位，因此全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)是尾氣排放較低的。