轉(zhuǎn)向橋，是指承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車(chē)橋。一般汽車(chē)的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車(chē)的前后橋，都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車(chē)橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車(chē)輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向。它除承擔(dān)汽車(chē)的垂直載荷外，還承受縱向力和側(cè)向力及這些力造成的力矩。

山東愛(ài)威孚傳動(dòng)科技有限公司，位于山東青州市，擁有各種車(chē)、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車(chē)床和加工中心機(jī)械設(shè)備計(jì)100多余臺(tái)套，建成專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；?、自動(dòng)化前后橋生產(chǎn)、裝配、試驗(yàn)、檢測(cè)等生產(chǎn)線(xiàn)。同時(shí),解決了轉(zhuǎn)向橋焊接而成,焊接范圍較大,變形大,存在較大焊接缺陷概率,而帶來(lái)故障隱患和安全隱患的問(wèn)題。是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)前驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,1.5T電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)車(chē)橋,電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。

轉(zhuǎn)向橋維護(hù)與保養(yǎng)

維護(hù)與保養(yǎng)前軸的檢修

前軸的磨損鋼板彈簧座平面磨損大于2mm,定位孔磨損大于1mm,堆焊后加工修復(fù)或更換新件。主銷(xiāo)承孔的磨損,承孔與主銷(xiāo)的配合間隙:載貨汽車(chē)不大于0.20mm。磨損超過(guò)極限,可采用鑲套法修復(fù)。

轉(zhuǎn)向橋通常位于汽車(chē)前部，因此也常稱(chēng)為前橋。主銷(xiāo)的中部切有凹槽，安裝時(shí)用主銷(xiāo)固定螺栓與它上面的凹槽配合，將主銷(xiāo)固定在前軸的拳形孔中。各種車(chē)型的轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)基本相同，主要由前梁，轉(zhuǎn)向節(jié)組成。汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋?qū)τ谇拜嗱?qū)動(dòng)汽車(chē)和全輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，前橋既要轉(zhuǎn)向，又要傳遞動(dòng)力，所以叫做轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。常見(jiàn)的后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，前橋不傳遞動(dòng)力，但要承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。

山東愛(ài)威孚傳動(dòng)科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)前驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,1.5T電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)車(chē)橋,電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。我們真誠(chéng)的希望為社會(huì)各界服務(wù)，與廣大客商互利共贏，共同發(fā)展同創(chuàng)輝煌！

轉(zhuǎn)向橋橋體采用Q345低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼焊接形成，轉(zhuǎn)向節(jié)采用45#碳素結(jié)構(gòu)鋼整體鍛造，熱處理調(diào)質(zhì)等工藝制成，軸承等部件均采用好的產(chǎn)品，油缸活塞桿表面敷高硬鉻鍍層，油缸密封件均采用進(jìn)口件保證產(chǎn)品的密封可靠性。

轉(zhuǎn)向橋產(chǎn)品主要特點(diǎn)為：承載高、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、高通過(guò)性、動(dòng)力強(qiáng)勁、維修簡(jiǎn)便等。汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋?qū)τ谇拜嗱?qū)動(dòng)汽車(chē)和全輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，前橋既要轉(zhuǎn)向，又要傳遞動(dòng)力，所以叫做轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。研制的新一代變截面整體鑄造橋殼合理優(yōu)化，承載大，質(zhì)量輕、性能優(yōu)越；輪邊油潤(rùn)滑和油壓釋放技術(shù)的應(yīng)用大大降低了輪端系統(tǒng)的故障率；采用雙級(jí)減速系統(tǒng)，主減速器、橋包尺寸得到有效減少，極大地增加了車(chē)輛的通過(guò)性