大型液壓設(shè)備生產(chǎn)商以客戶為中心，自然更多地為客戶的使用感和售后服務(wù)，這些制造商生產(chǎn)的液壓油缸自然值得期待。因此，要識(shí)別液壓油缸的優(yōu)劣，首先要了解液壓油缸的特性和類型，而且要看參數(shù)信息，如氣缸能承受的溫度和壓力范圍、活塞桿的尺寸和機(jī)械能轉(zhuǎn)換效率和油耗等。液壓油缸的質(zhì)量直接影響材料和加工細(xì)度。例如活塞在恒定壓力和溫度的環(huán)境中長時(shí)間與液壓油接觸，因此其生產(chǎn)材料需要好的穩(wěn)定性，冷熱溫度。如果變化太大，則不會(huì)變形。

　　對(duì)于液壓油缸來說，缸筒部件對(duì)于這個(gè)線性壓力的大小就起到了很重要的作用。因此，在制作缸筒的時(shí)候，對(duì)于所用鋼管的技術(shù)要求就給出了明確的限定。首先，在對(duì)鋼管進(jìn)行去應(yīng)力退火處理的時(shí)候，如果加熱溫度達(dá)不到材料的相變溫度，那么金屬材料的基本組織是不會(huì)發(fā)生變化的。除此之外，在處理的過程中，我們不僅要提升缸筒用鋼管的塑性和韌性。

　　液壓油缸的基礎(chǔ)知識(shí)解析：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有體積小、重量輕、比功率大、運(yùn)行平穩(wěn)、可無級(jí)調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，在各種起重機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率低于其他傳動(dòng)系統(tǒng)，易產(chǎn)生故障且故障的分析和排除比較困難。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中，內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。