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潤(rùn)滑油的正確選擇。

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至于出現(xiàn)點(diǎn)腐蝕，研究認(rèn)為應(yīng)當(dāng)是潤(rùn)滑油干涸之后，在金屬表面附著，在沒(méi)有相對(duì)磨擦的部位形成的原電池效應(yīng)，松原微電機(jī)，就是我們常說(shuō)的電化學(xué)腐蝕。就擺線(xiàn)針輪減速機(jī)來(lái)說(shuō)，它使用的針輪、擺線(xiàn)輪材質(zhì)均為軸承鋼，它們之間的運(yùn)動(dòng)方式，大多為滾動(dòng)磨擦，由于這臺(tái)減速機(jī)的減速比較大，它所承受的載荷并不是很高，用高粘度的齒輪油顯然不恰當(dāng)。

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軸承的工作并不十分穩(wěn)定，由于重力的作用和機(jī)械運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)，必然引起軸承在軸向位置上產(chǎn)生微量的位移，這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)是十分有害的，它是導(dǎo)致軸承加劇磨損的根源，減速微電機(jī)，而設(shè)計(jì)上消除這種振動(dòng)的方法，是在軸端安裝了一個(gè)軸用彈性擋圈7(也就是卡環(huán))，這種設(shè)計(jì)顯然不夠合理，彈性擋圈作為固定軸承的一種方式只能承受較小的軸向力，高速運(yùn)動(dòng)下產(chǎn)生的震動(dòng)和軸承本身的重力作用，會(huì)引起軸承的微量位移，不斷的沖擊有可能導(dǎo)致彈性擋圈的變形和折斷，發(fā)生軸承從軸上脫落的危險(xiǎn)，即使軸承不脫落，直流微電機(jī)，也會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而產(chǎn)生很大的噪音。

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減速機(jī)軸承造成銹蝕的主要原因有以下幾點(diǎn)：

 1、部分企業(yè)在生產(chǎn)減速機(jī)配用軸承的過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求對(duì)加工過(guò)程中的減速機(jī)軸承零件和裝配后的軸承成品進(jìn)行防銹處理。如套圈在周轉(zhuǎn)過(guò)程中周轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。

 2、由于軸承鋼價(jià)格不斷下降，造成軸承鋼材質(zhì)不斷下滑。如鋼材中非金屬雜質(zhì)含量偏高（鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降），金相組織偏差等?，F(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所用的軸承鋼來(lái)源較雜，微電機(jī)廠(chǎng)，鋼材質(zhì)量更是魚(yú)龍混珠。 

3、部分企業(yè)軸承套圈的車(chē)削余量和磨削余量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。

 4、部分企業(yè)在生產(chǎn)中使用的防銹潤(rùn)滑油、清洗煤油等產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到工藝技術(shù)規(guī)定的要求。 

5、一些廠(chǎng)家的車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境較差，空氣中有害物質(zhì)含量高，周轉(zhuǎn)場(chǎng)地太小，難以進(jìn)行有效的防銹處理。另外，由于天氣等原因。生產(chǎn)工人違反防銹規(guī)程等現(xiàn)象也不乏存在。

 6、還有就是所用的防銹紙、尼龍紙（袋）和塑料筒等齒輪減速機(jī)軸承包裝材料不符合減速機(jī)滾動(dòng)軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。

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