適當降低澆注溫度，提高澆注速度，減輕液態(tài)金屬對砂型的熱力學和物理化學效應。砂模的緊實度應高（一般大于85），均勻，以減小砂粒間隙；模芯的修補應到位，不得有局部松動。采用高溫不開裂、不燒成熔孔的涂料。鑄鐵的密度比混凝土大，相同載重量，鑄鐵配重較小，直接觀察叉車配重大小，一般平衡重式叉車配重大軸距大的是混凝土配重的較多。有些挖掘機配重鑄件因其他要求，還要經鑄件后處理，如熱處理、粗加工等。 配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的部件能顯示出它的經濟性。如汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及其他的藝術品等。

砂型配重鐵中用來造型造芯的原材料，如配重鐵砂、型砂粘結劑和其他輔料，以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準備的任務是按照鑄件的要求、金屬的性質，選擇原砂、粘結劑和輔料，然后按比例把它們混合成具有性能的型砂和芯砂。每半年可以檢查液壓及動力轉向系統(tǒng)，清洗呼吸器及漉網，萬向節(jié)是否松動或磨損，起升鏈條檢調整等。　在機器制造業(yè)中用配重定制鐵方法生產的毛坯部件，在數量和噸位上迄今仍是多的。增加氣體進入熔融金屬的阻力。合理設計澆注系統(tǒng)，避免澆注過程中夾帶氣體。在模具（芯）表面涂上涂料，減少金屬鑄造的界面效應。

配重鐵生產經常要用的材料有金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需設備有冶煉金屬用的爐子，有混砂用的混砂機，有造型造芯用的造型機、造芯機，有清理鑄件用的落砂機、拋丸機等。還有供特種配重鐵用的機器和設備以及許多運輸和物料處理的設備?！∨渲囟ㄖ畦F生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環(huán)境。配重鐵生產會產生粉塵、有害氣體和噪聲對環(huán)境的污染，比起其他機械制造工藝嚴重，需要采取措施進行控制。一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、叉車配件鐵、低壓配重鐵等。合力叉車配件覺得：特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等。

購買的是幾噸的叉車就直接找個差不多噸位的貨物，舉升搬運，叉車后屁股撅起來的一般是混凝土。鑄鐵配重外型飽滿圓滑，用錘或者其他器械敲打會因金屬碰撞發(fā)出清脆的金屬聲音，而水泥的因為水泥比鐵軟，敲打無彈性，聲音沉悶，而且容易將外層的鐵皮敲打出一個凹陷。鑄鐵的密度比混凝土大，相同載重量，鑄鐵配重較小，直接觀察叉車配重大小，一般平衡重式叉車配重大軸距大的是混凝土配重的較多。