動帶脫落的功能，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動裝置中。但是這種具有擋邊的同步帶輪經(jīng)常會出現(xiàn)傳動不準(zhǔn)確、安裝復(fù)雜、強(qiáng)度低、承載力差的缺陷。

     為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進(jìn)行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國文獻(xiàn)公開了一種同步帶輪「申請?zhí)枺?

201020181557 . 7 〕

，包括有帶輪體，帶輪體中心開有中心孔，所述中心孔的內(nèi)壁上開有軸向敞開的條形槽；所述帶輪體的環(huán)形外壁上設(shè)有輪齒。

     上述方案在一定程度上緩解了同步帶輪傳動性差的問題，但是仍然存在著：安裝復(fù)雜、承載力差、強(qiáng)度低等技術(shù)問題。

   發(fā)明內(nèi)容

     本實(shí)用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、傳動穩(wěn)定且承載力強(qiáng)的同步帶輪。

     為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本同步帶輪，包括具有中心孔的筒狀輪體，其特征在于，所述的筒狀輪體的兩端分別設(shè)有環(huán)形端板，在兩塊端板之間設(shè)有若干軸向延伸且

   在圓周方向上均勻分布的槽體，所述的槽體的橫截面呈等腰梯形。

     在上述的同步帶輪中，所述的筒狀輪體與環(huán)形端板連為一體。

     在上述的同步帶輪中，所述的環(huán)形端板的外側(cè)具有與環(huán)形端板同心設(shè)置的環(huán)形凸環(huán)，所述的環(huán)形凸環(huán)與環(huán)形端板連為一體。

     與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本同步帶輪的優(yōu)點(diǎn)在于：

     1 、設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，傳動準(zhǔn)確平穩(wěn)，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；

     2 、安裝方便，強(qiáng)度高，承載力強(qiáng)。

同步帶輪8M.5M.3M特點(diǎn)

品名：同步帶輪8M.5M.3M

關(guān)鍵詞搜索：同步帶輪8M.5M.3M、工業(yè)同步帶輪、橡膠開口帶、同步帶輪傳動輪、同步帶規(guī)格型號

4、同步帶輪8M.5M.3M維護(hù)保養(yǎng)方便，不需潤滑，維護(hù)費(fèi)用低；

5、速比范圍大，一般可達(dá)10，線速度可達(dá)50m/s，具有較大的功率傳遞范圍，可達(dá)幾瓦到幾百千瓦；

6、同步帶輪8M.5M.3M可用于長距離傳動，zhong心距可達(dá)10m以上；

7、沒污染,可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。

同步帶輪的FCF成形

同步帶輪的F C F成形

2 ． 1 同步帶輪零件分析

圖 2 所示為同步帶輪零件圖，帶輪材料為L 3  鋁， 零件壁厚為 3 I T I T I 左右。零件形狀復(fù)雜， 壁厚較 小， 變形程度大， 同時精度要求較高，齒形要求塌角 很小。

              圖2 同步帶輪零件圖

2 ． 2 成形工藝分析

由于壁厚的原因，如進(jìn)行體積成形， 擠壓而成，摩擦阻力大， 產(chǎn)生的變形抗力大， 能耗大。 同時零件 成形后易產(chǎn)生充不滿問題；因?yàn)橥綆л営泻芨叩膫鲃有?，所以?yīng)用這種裝置來為設(shè)備進(jìn)行傳動，能夠確保設(shè)備有快速的運(yùn)行和功能發(fā)揮。 如進(jìn)行板料成形，圓環(huán)外 的齒形又不能實(shí)現(xiàn)。那么要成形圖2所示的同步帶 輪，采用F ( F成形方法，更能體現(xiàn)節(jié)能、節(jié)材的宗 旨。工藝設(shè)計方案為：落料拉深一切邊一擠壓成形 一 。 根據(jù)體積不變原理，得出的成形坯件如圖 3 所 示， 初算板料毛坯直徑為 8 1 I T I T I 。

零部件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯編帶傳動卷

化、輕工等領(lǐng)域。

標(biāo) 準(zhǔn) 列 表

標(biāo)準(zhǔn)號    標(biāo)準(zhǔn)名稱    　

GB/T 6931.1-2008    帶傳動術(shù)語  部分 帶傳動基本術(shù)語    

GB/T 6931.2-2008    帶傳動術(shù)語  第2部分 V帶和多楔帶傳動術(shù)語    

GB/T 6931.3-2008    帶傳動術(shù)語  第3部分 同步帶傳動術(shù)語    

GB/T 11357-2008    帶輪的材質(zhì)、表面粗糙度及平衡    

GB/T15531-2008    帶傳動  帶輪 中心距調(diào)節(jié)極限值    

JB/T 7513-1994    錐套  型式、尺寸和基本參數(shù)    

GB/T 10414.2-2002    帶傳動 同步帶傳動 汽車同步帶輪    

GB/T 10716-2000    汽車同步帶物理性能試驗(yàn)方法    

GB/T 11361-2008    同步帶傳動 梯形齒帶輪    

GB/T 11362-2008    同步帶傳動 梯形齒同步帶額定功率和傳動中心距的計算    

GB/T 11616-1989    同步帶尺寸    

GB 12734-2003    汽車同步帶    

GB/T 13487-2002    一般傳動用同步帶    

GB/T 18183-2000    汽車同步帶疲勞試驗(yàn)方法    

GB/T 24619-2009    曲線齒同步帶傳動系統(tǒng)    

JB/T 7512.1-1994    圓弧齒同步帶傳動 帶    

JB/T 7512.2-1994    圓弧齒同步帶傳動 帶輪    

JB/T 7512.3-1994    圓弧齒同步帶傳動 設(shè)計方法    

HG/T 2703-2007    小功率梯形齒同步帶    

HG/T 3781-2005    同步帶用浸膠玻璃纖維繩    

FZ/T 90042.1-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動 優(yōu)選規(guī)范    

FZ/T 90042.2-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動 高扭矩同步帶尺寸    

FZ/T 90042.3-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動 高扭矩同步帶輪尺寸    

FZ/T 90042.4-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動 高扭矩同步帶傳動的設(shè)計計算    

FZ/T 90042.5-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動 同步帶    

FZ/T 90042.6-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動 帶輪    

QB/T 3548-1999    縫紉機(jī) 同步帶    

GB/T 524-2003    平型傳動帶    

GB/T 524-2007    平型傳動帶 

 

GB/T 4489-2002    平型傳動帶的尺寸與公差    

GB 13552-1998    汽車多楔帶    

GB 10719-89    同步帶繩抽出強(qiáng)度試驗(yàn)方法    

GB 10718-89    同步帶包布剝離強(qiáng)度試驗(yàn)方法    

GB 10716-89    同步帶拉伸性能試驗(yàn)方法    

GB 10717-89    同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法    

HBm 65.13-1988    微型汽車 機(jī)同步帶