湖北中特工程機(jī)械有限公司可提供各種托鏈輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機(jī)械。

中型機(jī)械托鏈輪輪體采用磨擦焊的焊接方式，具有焊接，輪體強(qiáng)度好且整體美觀。

大型機(jī)械的托鏈輪輪體采用的硼鋼，并經(jīng)過特殊的熱處理工藝，使得輪體擁有高強(qiáng)度和良好耐磨性。采用高標(biāo)準(zhǔn)的浮動(dòng)油封，并應(yīng)用新的潤滑軸套系統(tǒng)，保證輪體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在極端條件下，輪體也能保持良好的散熱。

湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。而且，間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔，導(dǎo)致無法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴(yán)重后果。

中特工程機(jī)械公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證。

●  質(zhì)量方針：品質(zhì)成就未來，您滿意是我的執(zhí)著追求。

●  經(jīng)營理念：誠信務(wù)實(shí)、開拓、、安全環(huán)保。

●  核心價(jià)值觀：以人為本、共建共享、知難而進(jìn)，追求。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司始建于2009年，是生產(chǎn).商貿(mào)一體化的公司，襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi)，積極參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。鐵甲沫沫在此為大家分享幾點(diǎn)日常的維護(hù)方法，即可降低挖掘機(jī)履帶磨損，避免日后出現(xiàn)故障還需花費(fèi)大量時(shí)間精力去維修。湖北中特工程機(jī)械有限公司以批發(fā).經(jīng)營各種推土機(jī)底盤配件和發(fā)動(dòng)機(jī)配件,公司有完善的檢測(cè)儀器，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以質(zhì)量過硬的產(chǎn)品為根本,以完整的售后服務(wù)為保證，讓所有關(guān)心支持我們公司的新老客戶放心的使用我公司的產(chǎn)品. 。

    中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。主要適用于配套主機(jī)生產(chǎn)廠商：中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機(jī)重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。

     四輪一帶主要包括：引導(dǎo)輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、履帶等工程機(jī)械配件。

工業(yè)鏈輪通過對(duì)我們公司生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)20測(cè)試和訪問用戶,通常反映了鏈輪加油困難,長期使用會(huì)導(dǎo)致失敗后,鏈輪卡住加速了履帶段和其他磨損部件,直接影響整機(jī)的可靠性。1鏈輪潤滑喬在鏈輪的結(jié)構(gòu)分析是困難的,如圖1所示,但它不是一個(gè)特殊的鏈輪,但隨著液壓挖掘機(jī)是通用工程機(jī)械的一個(gè)重要分支,銷售,所有權(quán),發(fā)展速度一直在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的前沿,其匹配越來越成為一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)。以品種齊全、市場(chǎng)占有率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠在國內(nèi)同行業(yè)中名列前茅，獲得眾多客戶贊譽(yù)。電力系統(tǒng)作為一個(gè)重要的產(chǎn)品配套的液壓挖掘機(jī),其性能和功能的液體運(yùn)輸、工業(yè)鏈輪建筑、水利工程建設(shè)、增加其他領(lǐng)域的液壓挖掘機(jī)市場(chǎng)需求的數(shù)量急劇增加。

電氣控制系統(tǒng)液壓挖掘機(jī)是一種重要的配套設(shè)備,它的性能和功能對(duì)液壓挖掘機(jī)產(chǎn)生重大的影響。因此,電氣控制系統(tǒng)的研究和開發(fā)是液壓挖掘機(jī)的市場(chǎng)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。GPS設(shè)備的配套設(shè)備,電氣控制系統(tǒng)為載體,與外界的交流,通過主控制器和數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。托鏈輪是挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)中的重要零部件，其承受載荷較小，具有一定的導(dǎo)向作用。主控制器和遠(yuǎn)程I / O硬件ARM7微控制器LPC2378為核心,包括開關(guān)量輸入,模擬輸入和脈沖輸入和冪函數(shù)模塊,設(shè)計(jì)CAN總線和RS - 232通信接口。軟件部分包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)處理模塊,設(shè)計(jì)充分采用分層模塊化的設(shè)計(jì)思想。使用組態(tài)軟件設(shè)計(jì)人機(jī)界面軟件,功能和界面友好。

挖掘機(jī)脫鏈，俗稱掉鏈子，是指履帶脫離驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪所構(gòu)成的軌道。由于挖掘機(jī)經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件，所以當(dāng)作業(yè)地面惡劣且操作不當(dāng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致脫鏈。本發(fā)明提供了一種托鏈輪的輪體結(jié)構(gòu)，其確保嵌裝于輪體內(nèi)凹槽的皮帶或履帶的寬度方向的穩(wěn)定，保證挖掘機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。下面我們就來列舉幾個(gè)常見的原因，并分析一下該如何避免掉鏈子。

挖掘機(jī)掉鏈子的原因

造成履帶越軌的原因是多方面的，首先是外部原因，過于崎嶇不平的路面會(huì)使履帶板受力嚴(yán)重失衡，造成履帶脫離。其次，駕駛員操作不當(dāng)，前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作過于粗暴，也可能造成履帶脫軌。車架是整車的骨架，用來安裝所有的總成和部件，使全車成為一個(gè)整體。除了上述兩個(gè)外部原因，挖掘機(jī)底盤本身的故障也是不容忽視的原因。底盤常見的故障有：

1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面，即軌道不齊，無法和履帶很好的契合，導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不暢，終造成履帶脫離軌道。

2、履帶過松，這一點(diǎn)很好理解，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地面不平時(shí)會(huì)有比較大的曠量，履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用，履帶脫軌也就在所難免了。

3、由于護(hù)鏈板過度磨損，護(hù)鏈板不能很好的對(duì)履帶進(jìn)行限位，履帶板擺動(dòng)過大，造成脫鏈。

如何避免掉鏈子

既然了解了履帶越軌的原因，那么我們就可以對(duì)癥下藥，及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生，那么該如何避免呢？

1、在地面惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時(shí)，如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象，應(yīng)及時(shí)停止，并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈，讓履帶回歸正確的位置。

2、對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油，充分潤滑，避免過度磨損。

3、引導(dǎo)輪可以前后移動(dòng)來調(diào)節(jié)履帶的松緊，因此，平時(shí)對(duì)于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護(hù)，及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換。

4、檢查護(hù)鏈板是否有過度磨損或松動(dòng)現(xiàn)象，有的話及時(shí)維修或更換。

5、另外，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物，有的話需及時(shí)清理。