勞斯萊斯庫里南解析

從B柱開始，車頂線條愈加流暢，至后風(fēng)擋時線條走速更快并迅速下落，勾勒出優(yōu)雅的行李廂蓋，并向上世紀(jì)三十年代勞斯萊斯汽車的D-Back設(shè)計致敬。這一設(shè)計代表著勞斯萊斯汽車后一代安裝車外行李架的車型。

泰勒標(biāo)志性的旋轉(zhuǎn)線條又將視線帶回勞斯萊斯庫里南的前部。它向前延伸至22英寸的輪轂，賦予車身極為協(xié)調(diào)的比例。

比如，勞斯萊斯車標(biāo)位于車號牌上方的一小條金屬飾條的單獨底座上。尾燈的設(shè)計也保持簡約風(fēng)格，兩組直立的細(xì)燈條，中間簡單地配以一個極窄的飾條。勞斯萊斯庫里南另外兩個功能設(shè)計是顯露在外的金屬排氣管和防撞擊滑板，彰顯勞斯萊斯庫里南的動力和性能。

前排

再回到前排，說實話盡管外觀很像一臺 SUV，但這并不是 SUV 的內(nèi)飾，這是典型的勞斯萊斯內(nèi)飾。雖然眼不像幻影那樣華麗，當(dāng)然它不僅精心設(shè)計的，有的皮革，的手工木飾和美麗明亮的金屬制品，同時也有了新的技術(shù)，畢竟要滿足它的用戶群體需求。大多數(shù)認(rèn)為勞斯萊斯就是拿來坐的，需要有個司機來幫你開車，但這看法一直套在勞斯萊斯車型并不正確。編者體驗接觸到細(xì)節(jié)都印象很深，不變的還是熟悉的點火和關(guān)門動作，伴隨著輕松優(yōu)雅的啟動，我還是和之前體驗勞斯萊斯車型一樣遲疑，因為啟動動作接近零。

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座椅方面

座椅方面，它采用前后排通風(fēng)座椅，并都帶有功能。座椅滾表，座椅縫線，以及頭枕刺繡，都采用了黑色設(shè)計，和座椅形成了良好的視覺差。 這款車的后排采用的是獨立座椅，帶有冰箱和酒柜，以及小桌板，所以別看它是一款SUV，但是它的商務(wù)感一點不差。并且擁有后排影院系統(tǒng)，以及特殊定制內(nèi)部氛圍設(shè)計，在奢華性上，其它的SUV和它根本不是一個量級的。光是這個羔羊毛腳墊和勞斯萊斯定制音響，就是很多人遙不可及的夢想。 這款車的動力，它配備的是6.6T V12發(fā)動機，8速手自一體變速箱，馬力為571匹，扭矩為850牛米，動力輸出平順，它的車速可達(dá)到250千米每小時，2.7噸的車重，百公里加速時間僅為5.2秒。