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發(fā)布時間:2021-05-11 06:54  

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請教HRV控制的概念與普通的伺服控制有何不同及其特點?

A:HRV是高響應矢量控制的英文縮寫,是在FANUC的數(shù)字伺服系統(tǒng)中通過對電流環(huán)控制環(huán)的技術改進,從而改進了伺服電流環(huán)的特性,改善了伺服的性能。跟建造飛機時從無到有的過程不同,對于現(xiàn)有飛機的維修,一方面要對其進行修復,另一方面也包含著重建的成分。在采用HRV以后,減少了電流環(huán)電流的延遲時間,提高了電機在高速旋轉時的速度控制特性,同時提高了Alpha L和Alpha M的扭矩并且增加了強切削時的OVC報警極限。





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)高副關節(jié)某些高副關節(jié)在機械傳動上同樣具有優(yōu)勢,特別是一個構件在另一個構件表面做無滑動運動的滾動副。因為沒有滑動就意味著沒有磨損,減少了傳動過程中能量的損失。KUKA機器人示教器顯示不良、豎線、豎帶、花屏,摔破等更換液晶屏6。但是,事物往往具有兩面性,高副關節(jié)理想的接觸是一個點或者一條線,這樣加載到關節(jié)的負載可能會引起很大的局部應力,導致材料變形甚至失效。




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滾動接觸按照接觸位置的幾何形狀可分為平面滾動接觸、三維滾動接觸。其中,平面滾動接觸的自由度為1,例如滾柱軸承。三維滾動接觸允許圍繞通過接觸點的任意軸旋轉所以自由度為3。




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由于一直以來國際航空公司維修企業(yè)一直處于這一飛機場全產(chǎn)業(yè)鏈的中上游,因此其相對性的技術性也沒有得到 非常好的發(fā)展。但是這一領域對在我國的航空事業(yè)的發(fā)展又有著 不容小覷的傷害,其技術水平能否明顯增強,將管理決策著在我國航空事業(yè)的發(fā)展高寬比[5]。