氯化鈣，屬于無機(jī)鹽氯化物，是一種由氯元素和鈣元素組成的化學(xué)物質(zhì)，化學(xué)式為CaCl2。微苦。它是典型的離子型鹵化物，室溫下為白色、硬質(zhì)碎塊或顆粒。它常見應(yīng)用包括制冷設(shè)備所用的鹽水、道路融冰劑和干燥劑。此外在食品制造、農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、建筑材料、醫(yī)學(xué)和生物學(xué)等領(lǐng)域均有重要的應(yīng)用價(jià)值。因?yàn)樗诳諝庵幸孜账职l(fā)生潮解所以氯化鈣必須要密封儲(chǔ)藏。

      氯化鈣根據(jù)含量可分為無水氯化鈣跟二水氯化鈣兩種，根據(jù)各生產(chǎn)工藝所生產(chǎn)出來的形狀不同又可分為片狀氯化鈣、粉狀氯化鈣、球狀氯化鈣、塊狀氯化鈣等。

      我公司生產(chǎn)粉狀氯化鈣是采用回轉(zhuǎn)窯干燥法制備，產(chǎn)品細(xì)膩、純度高、潔凈、無雜質(zhì)。用氯化鈣粉配置防凍液，化水易溶無結(jié)晶。氯化鈣水溶液的冰點(diǎn)隨氯化鈣含量的增加而增加,從防凍劑冰點(diǎn)考慮 ,將氯化鈣防凍液中CaCl2含量確定為 33 %(質(zhì)量), 資料中得知其冰點(diǎn)為 - 50 ℃,若高于此冰點(diǎn)操作 ,可稀釋原液來達(dá)到 。無水氯化鈣純度高，相對(duì)用量比較少。比如制造防凍劑需要用一噸含量為74%的二水氯化鈣換成含量為94%無水氯化鈣則需要0.78723噸，大大降低生產(chǎn)用量。但是無水氯化鈣的價(jià)格比二水氯化鈣高出很多，所以客戶要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臏囟葪l件，調(diào)配不同濃度氯化鈣防凍液來對(duì)比使用量進(jìn)行選擇合適產(chǎn)品型號(hào)。

      氯化鈣防凍劑的產(chǎn)品形態(tài)有多種規(guī)格，固體防凍劑更便于運(yùn)輸、儲(chǔ)存；一般粉狀、片狀的化水速溶，使用時(shí)根據(jù)防凍溫度按照比例兌水即可噴灑，使用方便。

氯化鈣技術(shù)參數(shù)

分子式：CaCl2?2H2O

外觀：白色或灰白色固體粉末（或顆粒）

鈣含量：＞74%

PH值（1:03溶液，25℃）：6-9

水分：≤16%

水不融物：≤4%

沸點(diǎn)（℃）：≥100

閃點(diǎn)（℃）：＞61

密度（g/cm3）：1.100-1.600

黏度（mpa?s）（20℃）：2.00-9.00

皮膚刺激度：＜2.0

金屬腐蝕性（mm/a）：鐵（Fe）：≤0.05   銅（Cu）：≤0.05

鋁（Al）：≤0.05

總堿金屬氯化物（以NaCL計(jì)）%：≤7.0

總鎂（以MgCL2計(jì)）%：≤0.5

堿度{以Ca(OH)2計(jì)}-%：≤0.4

水不溶物/%：≤0.3

工業(yè)級(jí)別：工業(yè)一級(jí)（GB/T 26520-2011）

      氯化鈣作為冬季洗煤運(yùn)煤過程中的煤炭防結(jié)劑應(yīng)用：煤炭經(jīng)過洗選后,在裝車時(shí)會(huì)有高達(dá)20%左右的水分留在車廂的煤中,而我國(guó)的煤炭又主要儲(chǔ)存在北方嚴(yán)寒地區(qū),因此多年來,煤炭在鐵路運(yùn)輸過程中會(huì)大量的在車廂內(nèi)壁上,難以裝卸,影響生產(chǎn),影響周轉(zhuǎn),耗時(shí)、耗費(fèi)。山東萬青化工有限公司研發(fā)生產(chǎn)的煤炭運(yùn)輸防凍劑,其組分為:氯化鈣、乙二醇、三、苯甲酸鈉、水等,及其相應(yīng)的工業(yè)生產(chǎn)工藝,冰點(diǎn)可達(dá)到-50℃,具有了優(yōu)良的低冰點(diǎn)性能,且穩(wěn)定性,同時(shí)對(duì)火車車皮具有良好的防腐防銹保護(hù)。

       根據(jù)我公司近年來氯化鈣銷量分析報(bào)告顯示：

      氯化鈣作為融雪劑防凍劑的使用量占總銷量的20%，20%應(yīng)用到工業(yè)作為制冷劑、凝固劑、絮凝沉淀劑等 ，20%多用于工業(yè)含氟廢水處理、煤泥水處理、含油乳化廢水處理等行業(yè)；20 % 用于石油開采，5%作道路粉塵粘結(jié)劑 ，10% 用作混凝土填加劑、早強(qiáng)劑，不到5%食品添加劑行業(yè)。