在車(chē)廂、集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。工業(yè)搬運(yùn)車(chē)中讓人耳熟能詳?shù)哪^(guò)于叉車(chē)。叉車(chē)種類(lèi)繁多，在物流倉(cāng)儲(chǔ)基地則以倉(cāng)促叉車(chē)為主，倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。

叉車(chē)的出現(xiàn)是工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)入成熟的一個(gè)標(biāo)志，擺脫了傳統(tǒng)人力至上的桎梏，倉(cāng)儲(chǔ)中很多帶托盤(pán)的重型貨物，重量大，又貴重。人力搬運(yùn)極為消耗體力和成本，甚至還有安全隱患。

叉車(chē)的出現(xiàn)解決了這些問(wèn)題，漸漸的在倉(cāng)儲(chǔ)中的表現(xiàn)嶄露頭角，原本數(shù)十個(gè)人才能完成的搬運(yùn)工作，現(xiàn)在幾臺(tái)叉車(chē)幾個(gè)人就能完成，且安全性能上高出許多，且能長(zhǎng)久地運(yùn)作，在人力成本上大大節(jié)約下了。

叉車(chē)深受倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)界喜愛(ài)到了，如今很多倉(cāng)庫(kù)在購(gòu)置貨架的時(shí)候，都會(huì)先購(gòu)置托盤(pán)，好讓叉車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。可見(jiàn)。叉車(chē)有自己獨(dú)天得厚的優(yōu)勢(shì)，大部分倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)都能升高，完成空間高度上的搬運(yùn)工作。

1.5噸電動(dòng)叉車(chē)A1.5噸電動(dòng)叉車(chē)的特點(diǎn)

1．人機(jī)化設(shè)計(jì)的手柄頭，所有的操作功能均可在手柄上簡(jiǎn)單按鈕輕松實(shí)現(xiàn)。

2．人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄，方便任一手操作，提高駕駛舒適性。

3．較長(zhǎng)的操縱手柄，大大降低了操縱車(chē)子所需力量，使操縱更輕便。

4．貨叉和叉腿寬度可調(diào)，適用各種托盤(pán)作業(yè)。

5．慢速行駛功能，將手柄處于近垂直狀態(tài)，行駛速度會(huì)自動(dòng)降低，便于在狹窄空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)作業(yè)。

6．側(cè)拉式電瓶設(shè)計(jì)，方便電瓶更換。

電動(dòng)叉車(chē)可分為很多種，如適用于窄通道的三向叉車(chē)、四向叉車(chē)，冷庫(kù)中使用的冷庫(kù)型叉車(chē)，粉塵等場(chǎng)所使用的防爆叉車(chē)等，幾乎每個(gè)行業(yè)都用到電動(dòng)叉車(chē)。

電動(dòng)托盤(pán)車(chē)

電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，又稱(chēng)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)地牛、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)可大大提高貨物搬運(yùn)效率。

電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)

電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)，適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)，超市，車(chē)間裝卸和堆垛托盤(pán)化貨物的理想工具。

前移式叉車(chē)

前移式電動(dòng)叉車(chē)是倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)?yán)锏囊环N，按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車(chē)具有平衡重式叉車(chē)和電動(dòng)堆垛機(jī)的共同特征。當(dāng)門(mén)架前伸至前端時(shí)，載荷中心落在支點(diǎn)的外側(cè)，此時(shí)相當(dāng)于平衡重式叉車(chē)；當(dāng)門(mén)架完全收回后，載荷中心落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè)，此時(shí)相當(dāng)于電動(dòng)堆垛車(chē)。