上海科研車清關(guān)需要多少錢

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萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司成立于1997年，擁有華南、華東、華北三個(gè)方案接收中心，近300名 綜合物流師的大型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，12大實(shí)體分公司分別設(shè)在大連、香港、深圳、東莞、廣州、上海、蘇州、大連、青島、武漢、大連、北京。大連萬(wàn)享服務(wù)團(tuán)隊(duì)，擁有各大港口汽車/房車進(jìn)口清關(guān)案例，各大港口進(jìn)口汽車/房車清關(guān)物流案例，3分鐘4種物流方案
1、報(bào)關(guān)價(jià)（到岸價(jià)）；
2、關(guān)稅：排量在3升以下（不含3升）稅率為80％，3升以上為100％； 應(yīng)納關(guān)稅＝報(bào)關(guān) 價(jià)×關(guān)稅稅率
3、消費(fèi)稅：排量在1.0升以下的為3％，1.0－2.2升的為5％，2.2升以上的為8％。 應(yīng)納消費(fèi)稅＝報(bào)關(guān)價(jià)＋關(guān)稅／1－消費(fèi)稅率×消費(fèi)稅率
4、增值稅：稅率為17％。 應(yīng)納增值稅＝（報(bào)關(guān)價(jià)＋關(guān)稅＋消費(fèi)稅）×17％
5、通關(guān)費(fèi)用；
6、商檢費(fèi)用；
7、運(yùn)輸費(fèi)用；
8、銀行費(fèi)用；
9、選裝件價(jià)格；10、經(jīng)銷商費(fèi)用；
11、其他費(fèi)用（如進(jìn)口許可證等非關(guān)稅措施造成的費(fèi)用）。 如一輛報(bào)關(guān)價(jià)為10萬(wàn)元人民幣的進(jìn)口車，其關(guān)稅（以80％計(jì)）為8萬(wàn)元；消費(fèi)稅（以5％計(jì)）為0.95萬(wàn)元；增值稅為3.22萬(wàn)元；完稅價(jià)格為22.17萬(wàn)元；市場(chǎng)價(jià)格約為27－28萬(wàn)元。 所以各位不要再說(shuō)國(guó)外的車怎樣便宜一半了.

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汽車測(cè)試科研進(jìn)口報(bào)關(guān)怎么操作

特斯拉賣到中國(guó)，中國(guó)興起造車熱潮,2014年，無(wú)論對(duì)于特斯拉還是它的中國(guó)追隨者們來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)值得紀(jì)念的免費(fèi)。這一年，特斯拉賣到了中國(guó)，而它也在中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者中激發(fā)起一波造車狂熱，一場(chǎng)造車運(yùn)動(dòng)在中國(guó)興起。2014年04月22日，北京，特斯拉向首批中國(guó)車主交付新車Model S。特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克到場(chǎng)對(duì)車主表示祝賀?！颁撹F俠”如何開啟汽車夢(mèng)造車運(yùn)動(dòng)興起時(shí)，大多數(shù)人并不相信中國(guó)的創(chuàng)業(yè)公司能比特斯拉做的更好——這家成立于2003年、被視為電動(dòng)汽車鼻祖的公司曾遭遇過(guò)不止一次瀕臨破產(chǎn)的危機(jī)。即便是大型車企，也大多把量產(chǎn)新能源車的上市時(shí)間定在了2019年之后。特斯拉的個(gè)產(chǎn)品是2006年在圣莫尼卡揭幕的Roadster，當(dāng)時(shí)的加州州長(zhǎng)阿諾德·斯瓦辛格等名流都參加了發(fā)布活動(dòng)。這家公司Z早的兩位創(chuàng)始人是馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧，兩個(gè)工程師在2003年7月1日以發(fā)明家和電氣工程師尼古拉·特斯拉的名字創(chuàng)辦了這家公司。2004年2月，埃隆·馬斯克向特斯拉投資了630萬(wàn)美元，成為特斯拉Z大股東和董事長(zhǎng)，艾伯哈德是CEO，塔彭寧是研發(fā)副總監(jiān)。當(dāng)時(shí)馬斯克還添加了一項(xiàng)投資條件，就是擁有特斯拉公司所有事物的Z終決定權(quán)，這是他經(jīng)歷了兩次公司權(quán)利爭(zhēng)奪戰(zhàn)后的寶貴經(jīng)驗(yàn)。Roadster是一款“以路特斯Elise為基礎(chǔ)”的豪華電動(dòng)雙座敞篷跑車，0-96公里/小時(shí)加速僅需4秒，一次充電續(xù)航里程可達(dá)350公里，Z高車速200公里/小時(shí)，售價(jià)為9萬(wàn)美元。2012年6月22日，批Model S的交付儀式在特斯拉的弗里蒙特工廠舉行，馬斯克邀請(qǐng)了特斯拉的全體員工、批車主和媒體記者參加。美國(guó)Z權(quán)威的汽車期刊、《汽車族》雜志的版權(quán)合作方Motor Trend雜志將北美2013年度車型授予了Model S——競(jìng)爭(zhēng)者則包括包括保時(shí)捷911、凱迪拉克ATS、雷克薩斯GS。

新能源電動(dòng)汽車測(cè)試科研研發(fā)用進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢流程及通關(guān)注意事項(xiàng)

什么是測(cè)試用科研汽車：
中國(guó)**整車進(jìn)口海關(guān)監(jiān)管比較嚴(yán)格，二手舊汽車禁止進(jìn)口，并且受強(qiáng)制性3C和進(jìn)口許可Z監(jiān)管，為了科研研發(fā)出比較新型的車輛或是汽車配件快速的占領(lǐng)市場(chǎng)，中國(guó)質(zhì)檢總局對(duì)于以科研研發(fā)測(cè)試的汽車進(jìn)口給予支持的態(tài)度，可以免于**3C的證明（**免3C）相關(guān)**依據(jù)：《中**民**認(rèn)證認(rèn)可條例》（國(guó)務(wù)Y令2003年第390號(hào)）（2016年修正）《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》（質(zhì)檢總局令2009年第117號(hào)）《國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)2005年第3號(hào)公告》，但是進(jìn)口商必須有汽車生產(chǎn)，制造，科研研發(fā)等經(jīng)營(yíng)范圍的企業(yè)或是研發(fā)中心并**相關(guān)進(jìn)口許可Z，可以按照此種方式進(jìn)口汽車到中國(guó)科研測(cè)試。在國(guó)內(nèi)研發(fā)日期時(shí)間不定并且科研數(shù)量沒有限制，但是需要受屬地商檢局監(jiān)管。

上海地址：浦東新區(qū)張楊路3611號(hào)金橋國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)

寧波地址：市江東區(qū)中山東路1083號(hào)世紀(jì)東方廣場(chǎng)

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深圳地址：深圳市福田區(qū)上梅林中康路128號(hào)梅林卓越廣場(chǎng)

廈門地址：廈門市思明區(qū)嘉禾路25號(hào)新景中心

廣州地址：廣州市海珠區(qū)新港東路148號(hào)邦華環(huán)球貿(mào)易中心

天津地址：天津市和平區(qū)解放北路188號(hào)信達(dá)廣場(chǎng)

蘇州昆山：昆山開發(fā)區(qū)偉業(yè)路8號(hào)現(xiàn)代廣場(chǎng)

大連地址：中山區(qū)港興路6號(hào)萬(wàn)達(dá)中心

青島地址：青島市南區(qū)延安三路234號(hào)海絎萬(wàn)邦中心

成都公司：成都市領(lǐng)事館路7號(hào)保利中心

北京地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)廣順南大街嘉美中心

 

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