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發(fā)布時(shí)間:2021-03-06 01:04  





隨著科技不斷運(yùn)用在車燈上,汽車車燈向智能化、人性化和舒適化方向發(fā)展?,F(xiàn)在為的一項(xiàng)車燈科技是叫AFS的前照燈系統(tǒng),這種前照燈的光可以隨道路和天氣狀況而調(diào)整變化。例如,租車公司電話,在高速公路上需要長的超遠(yuǎn)光,以便在高速行駛時(shí),前方的障礙物能更早地被發(fā)現(xiàn)。這項(xiàng)智能主動轉(zhuǎn)向車燈藉由兩組獨(dú)特的光學(xué)設(shè)計(jì),有一個中心光源,發(fā)出的光,提供的可見度。另外,還有一個小光源,可以照亮彎角處或道路邊的額外地方。
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一、彎道高宗旨·慢
過彎,和直線加速不一樣,同樣的車、同樣的彎,但每個人過彎的極限能力是不一樣的。不能僅僅憑“好車”二字就強(qiáng)為之。
慢,是保障安全的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。只要你足夠的慢,沒有你拐不過去的彎。
當(dāng)然,這個慢,是相對于自己過彎控制極限的,不是的車速慢。給自己的能力留有余量,給彎中萬一出現(xiàn)的各種變化留有余量,也就是給自己的安全空間,留有了余量。
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