(2)吊車司機(jī)、起重工(指揮司索)的管理。

統(tǒng)計(jì)資料表明，吊車事故大多數(shù)是由使用方面違犯操作規(guī)程造成的，而在眾多的違規(guī)當(dāng)中，司機(jī)和起重工(指揮司索)往往負(fù)有不可推卸的責(zé)任。一個(gè)稱職的司機(jī)，在吊車使用中不僅做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理”等操作技術(shù)要求，而且也負(fù)有吊車的日常檢查保養(yǎng)責(zé)任，在全部了解吊車操作性能的同時(shí)，檢查吊車的金屬結(jié)構(gòu)、主要零部件的損壞情況以及檢查電氣保護(hù)及安全裝置的失效與否。

①對(duì)力矩限制的弓形板強(qiáng)制捆綁、對(duì)力矩限制電氣開關(guān)短接，自卸吊車租賃，人為造成力矩限制失效；

②為增加吊車吊具的提升高度，人為的調(diào)整安全距離設(shè)置或短接電氣；

③日常檢查形同虛設(shè)：鋼絲繩斷絲加劇、鋼絲繩波浪度變形等視而不見，力矩限制器、高度限位器、回轉(zhuǎn)限制等行程限位器也未作日常檢查；

④嚴(yán)禁的“十不吊”，沒有貫徹落實(shí)。

吊裝租賃的特點(diǎn)是一體化，要嚴(yán)格的按照規(guī)范來操作。設(shè)備吊裝則是有一定的裁量空間，主要不影響設(shè)備的運(yùn)行就可以。吊裝認(rèn)為兩者采用的吊裝工具是差不多的，都是固定的吊車，汽車吊等等，并且操作的人員掌握的基本只是是一樣的，所以從這個(gè)角度來說，從設(shè)備吊裝進(jìn)入工程吊裝是有一定的優(yōu)勢(shì)的。

在工作中，履帶吊車租賃，各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，十堰房縣吊車租賃，低于或超過此范圍就會(huì)加速零件的磨損，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)，造成材料性能變化等等。試驗(yàn)表明，各種工程機(jī)械的主傳動(dòng)齒輪和軸承在-5℃的潤(rùn)滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)，比在3℃的潤(rùn)滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損要增大10-12倍。    

我們?cè)谠嚨踯嚨臅r(shí)候需要很多注意的地方，起重吊車租賃，今天就來和你說說我們需要注意的：    

一，我們?cè)谶M(jìn)行起吊物件的時(shí)候，首先要做的是必須要試試吊車，而且要離店面不高于0.5米，我們要經(jīng)過非常仔細(xì)的檢查并且確認(rèn)是否已經(jīng)穩(wěn)妥了，然后用圍繩牽住吊物保持平穩(wěn)的狀態(tài)，這樣才能指揮起吊運(yùn)行，一般我們要通過試吊一次才能正常吊運(yùn)。    

二，我們?cè)谶M(jìn)行物件吊運(yùn)的時(shí)候要有一個(gè)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，在指揮的時(shí)候不能帶手套，手勢(shì)要清楚，信號(hào)要明確，不能遠(yuǎn)距離的指揮吊物。    

三，我們?cè)诘跹b的時(shí)候如果遇到了大型物件要分段翻身的時(shí)候，應(yīng)該劃出警戒區(qū)，檢查個(gè)點(diǎn)受力的情況和吊耳的質(zhì)量，確認(rèn)安全可靠了才能指揮。    

四，我們?cè)诘踹\(yùn)物品上的零星物件一定要清楚干凈，這樣防止吊運(yùn)的途中掉落傷人。

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