高速橋梁模板施工工藝：橋梁橋墩的施工時(shí)，常常會(huì)用到平面橋梁模板及圓角橋梁模板，20cm,30cm為不錯(cuò)的面積，將這兩種橋梁模板進(jìn)行拼裝，其高度要滿足設(shè)計(jì)要求，一般在1.5,1.0.5m為佳。將這三種橋梁模板加以組合，高速橋梁模板則可采用豎立支立的模式。將其板縫處進(jìn)行堵塞，可用雙面膠。關(guān)于高速橋梁模板還需做到以下工作:①調(diào)整好橋梁模板的位置。施工人員在完成吊裝拼接之后，就要將橋梁模板進(jìn)行校正及固定?？墒褂萌緝x來對橋梁模板進(jìn)行校正，并方便工作人員做好橋梁模板的中線及各部位的尺寸等測量工作。確保校正工作的順利進(jìn)行，這可由現(xiàn)場的監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。在橋梁模板拼裝工作完成后，切記不要將所有的螺栓擰緊，及時(shí)檢查。如發(fā)現(xiàn)橋梁模板出現(xiàn)不對合的現(xiàn)象，則可通過螺栓進(jìn)行松緊來填平。②注重橋梁橋墩的平面位置。橋梁墩身的平面位置是在進(jìn)行施工時(shí)重點(diǎn)關(guān)注的對象，要明確墩身的施工測量方案，在施工開始之前，測量人員需結(jié)合項(xiàng)目工程的實(shí)際情況來完成制定工作。

高速橋梁模板在基本建設(shè)工程中是一項(xiàng)不可缺少的重要材料，針對定型組合鋼橋梁模板制作與使用展開淪述。 橋梁模板在基本建設(shè)工程中是一項(xiàng)不可缺少的重要材料。當(dāng)前國家木材資源缺乏，為了保護(hù)森林資源，節(jié)約木材，使用鋼橋梁模板是節(jié)約木材一項(xiàng)重要措施。

     定型組合鋼高速橋梁模板特點(diǎn) 1.1使用靈活，通用性強(qiáng)。高速橋梁模板設(shè)計(jì)采用模數(shù)制，長度模數(shù)采用300~進(jìn)位，寬度模數(shù)以50~進(jìn)位，橋梁模板的長度和寬度能互相適應(yīng)。U型卡孔的距離為150mm.與長度和寬度模數(shù)一致，使橋梁模板達(dá)到橫豎都可拼裝，用四種不同寬度<100mm,1 SOmm, 200mm, 300mmD和三種不同長度(600mm,900mm,1 SOOmcm的平面橋梁模板，及量的轉(zhuǎn)角橋梁模板，即可拼裝成50~進(jìn)位的各種尺寸的板面(表D適用范圍較廣，基本上滿足了工業(yè)和民用建筑施工的需要 1.2制作準(zhǔn)確，質(zhì)量較高。

     高速橋梁模板制作工藝采用壓軋成型，加工精度高。因此板面平整，尺寸準(zhǔn)確，有利于提高高速橋梁模板裝拆效率。高速橋梁模板接縫嚴(yán)密，成型混凝土表面光滑平整，能保證工程質(zhì)量。裝拆靈活，搬運(yùn)方便。橋梁模板組裝采用工具式連接件，其中包括U型卡、插銷、扣件、拉桿、頂帽、連桿和支架等，裝拆靈活，使用方便，有利于節(jié)省勞動(dòng)力和普通工操作。

高速橋梁模板的調(diào)節(jié)全是選用基本的側(cè)量施工放樣方法，該方法工作效率低，必須數(shù)次搭建棱鏡，在偉岸橋梁模板精準(zhǔn)定位強(qiáng)度校核全過程中存有很大的局限性。大地平面圖直角坐標(biāo)系變換工程建筑平面坐標(biāo)開展反算的方法提升了傳統(tǒng)式施工測量方法的局限性，根據(jù)程序編寫測算開展程序流程移殖，一舉處理了偉岸橋梁模板的墻頂精準(zhǔn)定位，墩柱預(yù)埋件筋在現(xiàn)澆混凝土后的偏差難題，提升了側(cè)量工作人員的工作效率，減少了前視工作人員的勞動(dòng)效率，是一種能夠 在各種各樣公路橋梁建筑物施工現(xiàn)場普遍營銷推廣的方法。

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