歐曼GTL 6×4牽引車車型，整體外觀冷酷而富有魅力；動(dòng)力使用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，大扭矩更節(jié)油；機(jī)箱橋十萬公里保養(yǎng)，更加經(jīng)濟(jì)；奔馳技術(shù)整車匹配方案，使車輛整體可靠而且更加安全；超級舒適的駕駛室座椅，即使駕駛員長時(shí)間的駕駛也不會(huì)感到疲倦，同時(shí)寬敞的臥鋪，涼爽的駐車空調(diào)，駕駛室很強(qiáng)的隔音性能，可以給司機(jī)提供一個(gè)更好的休息環(huán)境。因此，選擇購買這款歐曼GTL高速運(yùn)輸車，是因?yàn)槟兄?dú)到的眼光！

歐曼est超級卡車：以歐曼EST超級重卡2019款搭載的510馬力福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為例，這款12L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線專為高速標(biāo)載工況標(biāo)定，較大扭矩在1000-1300r/min的低轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)就能達(dá)到2300Nm，不僅加速能力突出，而且能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是16擋采埃孚變速箱，其多擋位設(shè)計(jì)恰好能夠發(fā)揮出車輛的動(dòng)力優(yōu)勢。

據(jù)福田戴姆勒汽車商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全介紹，本次上市的歐曼超級重卡國典版在車型上分別有搭載康明斯X12、X13發(fā)動(dòng)機(jī)，以及采埃孚手動(dòng)和自動(dòng)檔變速箱的歐曼EST 460、510、560馬力產(chǎn)品及歐曼EST-A 510馬力產(chǎn)品，可滿足不同馬力段和配置用戶需求。

據(jù)福田戴姆勒汽車商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全介紹，本次上市的歐曼超級重卡國典版在車型上分別有搭載康明斯X12、X13發(fā)動(dòng)機(jī)，以及采埃孚手動(dòng)和自動(dòng)檔變速箱的歐曼EST 460、510、560馬力產(chǎn)品及歐曼EST-A 510馬力產(chǎn)品，可滿足不同馬力段和配置用戶需求。

歐曼危險(xiǎn)品運(yùn)輸車：動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)配康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)凈重才851公斤，為整車輕量化做貢獻(xiàn)。動(dòng)力覆蓋360-510馬力，實(shí)拍的車搭載的是430馬力版本，較大扭矩2200Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特12JSDX240TA全斜齒全同步器手動(dòng)變速器，技術(shù)比較先進(jìn)。后端并聯(lián)安裝了液力緩速器，保證了長下坡安全性。同時(shí)變速器另一側(cè)預(yù)留取力器接口，為后面的掛車卸貨提供動(dòng)力。