l  快速的裝配和拆卸設(shè)計(jì)，允許水泵在不拆卸泵體和進(jìn)、出口管路的情況下更換密封、軸承部件，保證了少的大修和檢查時(shí)間。

l   率、高可靠性、低成本的組合。通過(guò)葉輪和導(dǎo)葉的搭配，以及合理的配合間隙和較寬的軸向節(jié)流設(shè)計(jì)，使ZPD型高壓多級(jí)離心泵在長(zhǎng)期運(yùn)行后仍然能保持其高度的穩(wěn)定性和極高的運(yùn)行效率。

l   良好的汽蝕性能。采用葉輪水力模型或特殊的雙吸葉輪結(jié)構(gòu)，用戶(hù)無(wú)需另外配置前置泵或提高進(jìn)水箱的高度。

l   對(duì)稱(chēng)布置葉輪的轉(zhuǎn)子部件，轉(zhuǎn)子部件上葉輪分高低壓區(qū)兩端，軸向力相互抵消而平衡，泵變工況運(yùn)行的瞬時(shí)軸向力和因加工誤差及螺旋密封而產(chǎn)生的殘余軸向力，由軸承部件的推力承載機(jī)構(gòu)承擔(dān)，該類(lèi)泵取消了平衡盤(pán)或平衡鼓等軸向力平衡機(jī)構(gòu)，完全避免免了因泵工況變化瞬時(shí)，平衡盤(pán)或平衡鼓失效造成轉(zhuǎn)子抱死、零件損壞、斷軸、甚至燒毀電機(jī)事故的發(fā)生。ZPD型自平衡多級(jí)離心泵可靠性大大提高，無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間是普通泵的3倍以上，用戶(hù)維修成本大大降低，從而降低泵的壽命周期成本。

l   安全的泵體密封設(shè)計(jì)。根據(jù)不同 的壓力及結(jié)構(gòu)，泵體采用金屬面對(duì)金屬面的硬密封或O型圈密封。

l  根據(jù)用戶(hù)要求，可增加中間抽頭及流量系統(tǒng)。

l  泵可以在不拆卸進(jìn)、出口管路的情況下更換軸承、密封。

ZPD自平衡多級(jí)泵具有節(jié)能等獨(dú)特亮點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)  1、 節(jié)能：  采用先進(jìn)的水力模型，自主研發(fā)節(jié)能產(chǎn)品；由于泵轉(zhuǎn)子沒(méi)有了平衡盤(pán)的磨損及軸向脈動(dòng)，葉輪與導(dǎo)葉的對(duì)中性總是處于穩(wěn)定狀態(tài)，不會(huì)像普通多級(jí)泵結(jié)構(gòu)隨平衡盤(pán)的磨損、轉(zhuǎn)子部件前移而出現(xiàn)效率明顯下降；且沒(méi)有了平衡水的泄露，減少了容積損失，在整體上提高了泵的運(yùn)行效率，降低了軸功率，比普通多級(jí)泵效率平均高2%-3%； 2、新結(jié)構(gòu)：  具有對(duì)稱(chēng)布置的葉輪轉(zhuǎn)子部件，各級(jí)對(duì)稱(chēng)葉輪所產(chǎn)生的軸向力相互抵消，無(wú)需采用平衡盤(pán)結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)泵腔內(nèi)巨大軸向推力的自動(dòng)平衡，突破了多級(jí)泵的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)； 3、新技術(shù)：  獨(dú)有的節(jié)流、減壓裝置，奇數(shù)級(jí)平衡裝置，還能起到輔助支承作用；ZPD型高效自平衡多級(jí)離心泵的技術(shù)先進(jìn)性ZPD型高壓自平衡多級(jí)離心泵，其設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)在于泵組運(yùn)行全過(guò)程的實(shí)用安全性、經(jīng)濟(jì)性、無(wú)故障運(yùn)行能力以及低的維修費(fèi)用。

DG(P)型立式多級(jí)別離心空壓機(jī) 用以運(yùn)輸沒(méi)有固態(tài)顆粒、溫度為20℃-210℃的清水或物理學(xué)特性類(lèi)似清水的液體。 d型多級(jí)別離心式水泵的滲水段、中區(qū)、出水出水段中間的密封面均選用密封膠或“O”形圈密封，電機(jī)轉(zhuǎn)子一部分與固定不動(dòng)一部分中間配有密封環(huán)、導(dǎo)葉套等開(kāi)展密封，當(dāng)密封環(huán)和導(dǎo)葉套的磨壞水平已危害泵的工作中特性時(shí)要立即給予拆換。軸的密封方式有機(jī)械設(shè)備密封和填料密封二種。泵選用填料密封時(shí)，填料環(huán)的部位放置要恰當(dāng)，填料的緊松水平務(wù)必適度，以液體能一滴一滴外滲為宜。泵的各種各樣密封元器件裝在密封腔內(nèi)，腔內(nèi)要進(jìn)入一定工作壓力的水，起排氣閥、水冷散熱或水潤(rùn)化功效。在水泵密封處配有可拆換的聯(lián)軸器，以維護(hù)泵軸。泵的進(jìn)水段、中段、出水采用二硫化鉬潤(rùn)滑脂金屬面硬密封，轉(zhuǎn)于由裝在軸上的正置、反葉輪、軸套、軸承擋套等零件組成，軸承采用“固構(gòu)，驅(qū)動(dòng)端采用圓柱滾于軸承。

通過(guò)改變泵的材質(zhì)（或泵過(guò)流部件的材質(zhì)）、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)用于輸送溫度≤210℃熱水、油類(lèi)、腐蝕性或含磨料的介質(zhì)等。

葉輪的對(duì)稱(chēng)布置，使運(yùn)行中產(chǎn)生的軸向推力基本得到自相平衡，從而不需要小間隙、高壓降、易沖刷、易磨損、易出故障的平衡盤(pán)裝置，使軸向力載荷對(duì)泵的磨損和對(duì)系統(tǒng)干擾的不利影響。殘余軸向力由推力軸承承受，這樣使泵軸始終處于受拉狀態(tài)、軸的受力狀態(tài)均勻，且應(yīng)力峰值較原型結(jié)構(gòu)大大降低，從而提高了泵轉(zhuǎn)子的剛性和臨界轉(zhuǎn)速，使泵轉(zhuǎn)子運(yùn)行的平穩(wěn)性和可靠性顯著提高。DF(P)型臥式多級(jí)耐腐蝕離心泵用于輸送不舍固體顆粒、溫度為20℃-105℃的腐蝕性液體。

2%-3%