卡板承載的要求

動載指使用電動叉車或手動液壓卡板搬運車一次所能允許舉起的l大重量。一般輕型系列搬動能承重0.7噸，標準系列卡板能承重1噸，重載系列卡板能承重1.5-2噸；靜載指在堆碼中，下面的卡板所能承載的l大重量。

一般輕型系列卡板能承重1噸、標準系列卡板能承重4噸、重載系列卡板能承重6-8噸；

貨架承載指將卡板包裝的貨物放在貨架上時允許的l大重量。一定要注意動載、靜載與貨架承載的區(qū)別，承載量的不同與貨架結(jié)構(gòu)、環(huán)境溫度及倉儲周期有密切關(guān)系。一般標準系列卡板撓曲度有一定要求，撓曲度國家標準為l大30mm，但這個標準明顯偏寬。4、需進行防潮、防水等防護的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)。我們建議在貨架上使用撓曲度不超過20mm的卡板。如果是自動立體庫，對撓曲度的要求還要嚴格一些。

東莞卡板廠的東莞卡板在儲存、輸送、運用的進程中，會常常受到蟲害的變化而變化。工程木方的天敵就是白蟻、天牛、象鼻蟲等。假如對木方維護不妥，就會受到這些天敵的摧毀，從而影響卡板的質(zhì)料。

關(guān)于對卡板的標準化解釋

在實踐中，令人難堪的題目，比尺度和不認可和推廣。這種征象很廣泛，深刻展現(xiàn)了我國木尺度化辦理的近況。中國木制盒采購協(xié)會會長丁俊發(fā)談這個話題，制約我國木料產(chǎn)業(yè)的生長，很多因素，體制性停滯是要害因素，表如今恒久籌劃經(jīng)濟體制下形成的條塊支解，支解，地區(qū)支解的國l務院。平托盤（夾板）的分類與尺寸平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因為平托盤使用范圍最廣，利用數(shù)量最l大，通用性最l好。提供鏈辦理信息網(wǎng)絡體系，木資源整合，和大多數(shù)這些資源沒有完全進入市場內(nèi)里去，由各級當局部分分別辦理。另一種制度性停滯是企業(yè)“大而全”，“小而全”的謀劃狀態(tài)，市場經(jīng)濟要求的社會專業(yè)化，但如今分散的歷程黑白常遲鈍，很多工場都依賴于本身的堆棧和車隊，利用率低，運輸本錢高，破壞率非常高，這是體制性停滯。別的，木制人才短缺，多元化的投資情況生長不可熟等因素，也制約了我國木范例化生長。

卡板生產(chǎn)基本采用手工方式，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定，隨著需求的擴大，手工生產(chǎn)歐標質(zhì)量卡板已難以滿足要求，實現(xiàn)卡板生產(chǎn)的機械化已經(jīng)迫在眉睫。平板型：間隙型用途轉(zhuǎn)貨物，方便貨物裝卸標準規(guī)格1200L*1000W。與此同時，國l務院辦l公廳轉(zhuǎn)發(fā)改委等部門關(guān)于加快推進木材節(jié)約和代用意見的通知中，明確要求各行業(yè)加快木材節(jié)約和代用技術(shù)的推進實施，做綠色環(huán)保的產(chǎn)品。

木箱打包是一個具有各種技能的歸納工作，木箱打包要注意許多事項:

  首要靠思考木箱包裝的安全性和實用性，關(guān)于機器設備的打包具有自個的專業(yè)打包技能，機器設備木箱打包首要要找出受力點，在機器設備木箱打包之前要先上門丈量標準，其非有必要查詢機器設備的底座組織，看底座是帶輪子的仍是腳杯的，假定機器設備的底座是帶輪子或許腳杯的話，咱們就要用大木方吧它架空，不讓機器設備的輪子或許腳杯受力，由于機器額輪子或許腳杯在運送情況下無法為機器供應有用的支撐，很簡單呈現(xiàn)機器損壞，所以在遇見這樣的情況下 ，必定注意要用大方木把機器架起來，讓機器的底部全體受力，許多不負責任的木箱打包公司為了節(jié)約本錢，經(jīng)常會省去幾根大方木，以為只要用木箱把機器包裝起來就能夠了，這個主意是差錯的，咱們給機器設備木箱打包的意圖是什么？公司堅持以誠信為本、以質(zhì)量求生存、以低的利潤、爭取大的市場份額為不懈目標。還不是為了安全運送儲運，假定連根柢的保護認識都沒有，怎么能成為一名合格的木箱包裝人員？

卡板的用途范圍較廣，多用于食品，物流運輸，啤酒，醫(yī)l藥，倉庫存儲，紡織，汽車制造，電子電器，五金機械，物流中心等行業(yè)，用于貨物的周轉(zhuǎn)、上架，裝卸，節(jié)約人力成本。