液下渣漿泵葉輪怎么拆

　　如果是ZJ系列的，可先卸點(diǎn)拆卸環(huán)，然后用管鉗卡住聯(lián)軸器，順著水泵旋轉(zhuǎn)方向可卸下葉輪。

　　把后端蓋打開，再把殼體支起來，之后從前面用一個(gè)比軸稍微細(xì)一點(diǎn)的圓鋼對準(zhǔn)軸頭用榔頭敲下來就行了。注：打開后端蓋后看看轉(zhuǎn)子是否可以從后面抽出來，不能從后面抽的情況下就把前端蓋螺絲卸下來，從后面朝前面敲打。

　　摩擦?xí)鸁?，也?huì)出現(xiàn)損耗，這一現(xiàn)象在工業(yè)中機(jī)械設(shè)備的使用中出現(xiàn)較為明顯，也對相應(yīng)設(shè)備的工作效果產(chǎn)生了一定地影響。那么，液下渣漿泵出現(xiàn)磨損現(xiàn)象的具體原因是什么？

　沖蝕磨損

　　在液下渣漿泵運(yùn)行過程中，液體中攜帶的固體粒子以一定的速度對過流部件表面進(jìn)行沖擊，造成材料流失。根據(jù)對失效部件磨損表面的分析，沖蝕磨損機(jī)理可以分為切削磨損、變形疲勞磨損和切削變形復(fù)合磨損。

　　氣蝕損傷

　　在液下渣漿泵的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其過流部件局部區(qū)域，抽送液體的壓力下降到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便在該處開始汽化，產(chǎn)生蒸汽，形成氣泡。這些氣泡隨液體向前流動(dòng)，至某高壓處時(shí)，氣泡急劇縮小以至潰滅。在氣泡凝結(jié)同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)以調(diào)整充填孔隙，并對金屬表面產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊。金屬表面因受此沖擊產(chǎn)生疲勞而剝落，造成材料流失，嚴(yán)重時(shí)金屬表面呈現(xiàn)蜂窩狀。通常氣蝕發(fā)生的部位在葉輪出口和壓水室外進(jìn)口處。