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發(fā)布時間:2020-12-01 02:14  





制定好的噪音治理,采用先進(jìn)的隔音板、隔音屏障、吸音板材料來阻止、隔聲、吸聲和建筑等來措施將傳播中的聲能吸收掉,或者設(shè)置障礙使聲音全部或部分反射出去。在噪聲控制工程中經(jīng)常采用的有效技術(shù)有吸聲、隔聲、阻尼和隔振等。常見的吸聲墻、吸聲吊頂、隔聲屏障、隔聲門、隔聲窗、消聲器和隔振地板等,則是這些技術(shù)的具體應(yīng)用。噪聲的來源是非常多的。

噪音對人類的危害如下:
1、損害聽力。有關(guān)資料表明:當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲,8小時以后聽力就會受損;若是在搖滾音樂廳,半小時后,人的聽力就會受損;若在80分貝以上的噪音環(huán)境中生活,空調(diào)室外機(jī)噪聲治理,造成耳朵聾的可能性可達(dá)50%。
2、噪音損害視力
噪音會嚴(yán)重影響聽覺,風(fēng)機(jī)房噪聲治理,甚至使人喪失聽力,盡人皆知。然而,車間噪聲治理,耳朵與眼睛之間有著微妙的內(nèi)在“聯(lián)系”,當(dāng)噪音作用于聽覺時,也會通過神經(jīng)系統(tǒng)的作用而“波及”視覺,使人的視力減弱。

噪聲在低頻時,一般無指向性,但隨著頻率的增長,安徽噪聲治理,其指向性也隨著增加。因此,對于高頻噪聲,改變指向是一項(xiàng)控制噪聲的、行之有效的對策。這就象大氣污染控制中要求考慮學(xué)年主導(dǎo)風(fēng)向,辦公樓、生活區(qū)建在上風(fēng)向。噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一,隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。


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