液壓升降機(jī)工作原理液壓提升設(shè)備控制兩缸的運(yùn)動(dòng)方向。如要使工作臺(tái)1上升，則換向閥7置右位，泵1 0排出的液壓油經(jīng)過單向閥9、調(diào)速閥8和換向閥7向輔助缸4的有桿腔中供油，此時(shí)液控單向閥6被打開，使輔助缸4的無桿腔中的液壓油經(jīng)過液控單向閥6、5流進(jìn)主缸3的無桿腔中，而主缸3的有桿腔中的液壓油則經(jīng)過換向閥7、二位二通換向閥14和節(jié)流閥15流回油箱18中，從而使輔助缸4的活塞桿帶動(dòng)著配重2下降，而主缸3的活塞桿帶動(dòng)著工作臺(tái)1上升。這一過程相當(dāng)于將配重2的勢(shì)能傳給了工方法，將大噸位的構(gòu)件在地面拼裝后，整體提升到預(yù)定高度安裝就位。

所謂高空作業(yè)就是人使用一定的高度升降平臺(tái)在特定的環(huán)境下工作。要想保證作業(yè)的安全性首先我們要選用一臺(tái)經(jīng)過質(zhì)量認(rèn)證的合格的高空作業(yè)車產(chǎn)品，并且產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)，處于良好的工作狀態(tài)這是安全的保證。其次我們要注意使用的環(huán)境。地面堅(jiān)實(shí)與否是影響高空作業(yè)車的重要因素，當(dāng)?shù)孛嫠绍洸蛔阋灾沃葧r(shí)，必須在支腿下加墊支撐物以增大支撐面積減小對(duì)地面的壓強(qiáng)。強(qiáng)烈的風(fēng)會(huì)使液壓平臺(tái)結(jié)構(gòu)過載，超過規(guī)定風(fēng)俗應(yīng)立即停止工作。

     任何事故的發(fā)生都不是偶然的，除去制造因素，人為因素占了很大一部分，通過高空作業(yè)車的安全事故我們也可以看到這一點(diǎn)。高空作業(yè)車是一個(gè)復(fù)雜的高科技產(chǎn)品，如何讓它安全地為社會(huì)發(fā)展服務(wù)，不僅是制造廠商要關(guān)注的問題，也是每一個(gè)使用液壓升降機(jī)的單位、個(gè)人都要考慮的問題。使用者一定要認(rèn)真了解液壓平臺(tái)的性能，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程使用，頭腦里時(shí)刻保持安全意識(shí)，才能真正的用好高空作業(yè)車減少并杜絕安全事故的發(fā)生。

   導(dǎo)軌式升降機(jī)采用重型鏈條傳動(dòng)、油絲繩做保險(xiǎn)、采用液壓防爆油管、設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開關(guān)保護(hù)、設(shè)有開門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，液壓升降平臺(tái)設(shè)備報(bào)價(jià)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多。    

產(chǎn)品特點(diǎn)：

   1、承載30噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，液壓升降平臺(tái)設(shè)備廠家，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；

   2、提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，液壓升降平臺(tái)設(shè)備，運(yùn)行平穩(wěn)、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)；

   3、停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；

   4、層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互對(duì)開，方便、節(jié)省空間；

   5、特別適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；

   6、泵站采用合資泵站，如果速度要求過高，可采用定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求；

   7、油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題。

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