廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——高清車牌識別一體機

車牌識別一體機生產工藝：

車牌識別一體機的制造主要包括材料采購、PCB生產、貼片、板級測試、組裝、模塊測試、整機測試等。

細節(jié)：

在采購過程中，車牌識別一體機的電子材料均來自國際知l名電子設備代理商，高清車牌識別一體機服務，確保電子材料不是翻新設備。在印制電路板的生產和貼片過程中，我們選擇了國內實力雄厚的印制板生產廠家和貼片廠。對于其他材料，如防護罩、燈板、鏡片等重要部件，我們至少選擇2家供應商，以確保質量穩(wěn)定和交貨期可控。

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在測試車牌識別一體機過程中，我們設計的測試方法和標準基本涵蓋了國家標準的內容，包括：LED光衰減測試、LED燈壽命測試、電動鏡頭壽命測試、12V電源適配器負載測試、12V電源適配器壽命測試、48小時老化測試、整機功率一致性測試、補光亮度一致性測試試驗、高低溫濕度試驗、淋雨試驗、模擬運輸試驗、跌落試驗、抗靜電試驗、閃光同步試驗、軟觸發(fā)試驗、地面觸發(fā)試驗、基本功能試驗（網絡、端口、視頻）、指示燈功能試驗；

在車牌識別一體機軟件方面，高清車牌識別一體機設備，識別率測試、識別速度測試、觸發(fā)壓力測試、視頻傳輸延遲測試、量產測試結果會自動上傳到數據庫中，數據庫記錄產品序列號、測試結果、測試人員和測試時間。測試日志和測試產生的數據將被備份和保存，以便*和分析質量問題。有專門的質量檢查員按照標準維護上述試驗。

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車牌識別一體機破l解新能源充電樁占位難題

實時防占檢測

通過不斷的摸索和調研，能夠實現對車位狀態(tài)的實時檢測，車輛行駛軌跡的*，并支持攝像機與門鎖的互聯，有效解決占位問題。

智能充電樁場景的專用算法

車牌識別一體機采用深度學習算法，對大塊的充電樁場景圖像進行訓練，達到1-1.5 M的近距離識別，滿足70°的水平/垂直大角度識別，同時支持汽車牌照識別，有針對性地解決場景中存在的大量車尾識別問題。

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場景專用外觀設計

車牌識別一體機外形采用半球形設計，小巧美觀，可嵌入充電樁，支持懸掛式、吊裝式、側裝式等多種安裝方式

第四，云服務的集中管理

用戶可以通過自研的云平臺、遠程操作的設備、在線批量管理的設備、極快的處理現場情況、降低人工巡檢成本、提高操作效率。

單相機覆蓋雙車位

利用車牌識別一體機，對充電樁一樁雙槍場景進行了相應的設計，通過自定義靈活設置識別區(qū)域，采用雙視頻線圈觸發(fā)機制，一臺攝像機可以同時對兩個車位進行識別，同時識別結果與相應的車位匹配，高清車牌識別一體機，保證了數據的準確性。

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車牌識別一體機常見故障及解決方法

軟件顯示“正在獲取車牌”。

該類故障原因主要是工控機與車牌識別一體機主機通訊方面的原因。首先檢查車牌識別儀是否正常開啟，并供電。其次檢查車道網絡是否正常。zui后請聯系統監(jiān)控中心對車道配置文件進行檢查。

下面重點介紹一下，停車場管理系統線纜的計算，高清車牌識別一體機品牌，停車場管理系統經常用到的線纜為網線和電源線，一套停車場管理系統，50米網線和50米的電源線用不了。地感線圈的線纜統計根據你需要做2個線圈還是4個線圈。線纜就是這些東西，聯網部分大家根據圖紙來計算光纖的數量就可以了。

再簡單談一下停車場管理系統的施工吧，停車場管理施工難度沒有那么大，我只說需要特別注意的幾點部分。

1、線圈的圈數一般為4-6圈

2、線圈施工不要靠近室外管井，線圈下面盡量避開電力線纜

3、道閘基礎已經要做好，尤其注意防水和防風

4、敷設的線纜一定要套管，比如PVC管或者PE管。

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談一下維護，停車場管理系統基本上不用維護，只要管理軟件沒有問題，很少出現故障，常用的故障解決方法

1、檢查設備是不是斷電

2、斷電重啟

3、地感線圈有沒有問題

4、攝像頭是不是壞了

5、管理電腦斷電重啟。

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