囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠高壓注漿與固化處理

高壓注漿：

等預埋鋼管管身填充的水泥砂漿強度達到60%后用注漿管連接已在孔口預埋的鋼管，然后拌和M25水泥砂漿進行溶洞壓漿處理。囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠注漿設備采用混凝土高壓泵，囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠注漿或灌注壓力達到5~10Mpa或已飽滿無法繼續(xù)注漿或灌注后方可停止。

泥漿固化處理：

成孔過程中，泥漿應排放到固定的貯漿池，沉淀、排水后，加入適量的水泥進行固化處理，然后外運。

抗浮囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠施工方案

囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠施工方案如下：

1. 錨桿樁頭埋設鋼套管深度10m，套管周邊極容易滲漏，打開樁頭強度不夠的混凝土，深度30--50cm。清理樁頭及套管周邊雜物。

2. 用棉紗或麻絲填滿空腔深度為20cm；同時埋設引流管，注漿咀。

3. 采用聚氨酯鹽堵涌水，明水。四小時后觀察其注漿情況，采用滲透環(huán)氧樹脂復灌加固。

4. 此次施工難點：囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠灌漿完成后錨桿施工單位安裝拉拔鐵板及錨桿鎖扣。用25～28Mpa拉力拉緊錨桿，因錨桿為鋼絲繩索，在拉力的情況下，鋼絲繩索可提升100cm之長，導致原灌漿料擠壓損壞，水從鋼絲繩索滲出；鋼板圖周滲漏。

5. 再次采取復灌，用堵漏王封閉鐵板周圍及錨索并埋設引流管，灌漿。

抗浮囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠試驗

錨桿試驗

囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠基本試驗（極限抗拔試驗，驗主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強度特征值、錨桿設計參數(shù)和施工工藝）：通過極限拉拔試驗得出極限拉拔力值。

試驗荷載：極限標準值（2倍標準值）驗收試驗（錨桿驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達到設計要求）：按《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》 CECS22-2005，檢測數(shù)量錨桿總數(shù)的5%，不少于3根，較大試驗荷載應取錨桿軸向拉力設計值的1.5倍。按《邊坡工程技術(shù)規(guī)范》“5%”“（5根）”。對于個別錨桿承載力不足的情況，由于有較多的錨桿分擔，有很強的抵抗力。

囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠的設計及特點

一體化雙囊式擴體錨桿采用高強土木工程布料囊體設計，通過高壓泵將水泥漿注入囊體內(nèi)，囊體注漿過程中對周圍土層擠壓形成擴體段水泥結(jié)實體，且囊體內(nèi)加壓灌注可充分保證結(jié)實體形狀均勻、密實，單錨可承載大負荷張拉。

本產(chǎn)品采用囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠一體化設計，集約化程度高，運抵施工現(xiàn)場后直接組裝即可，施工方便、快捷。本囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠產(chǎn)品由于采用加壓灌注方式，結(jié)實體可迅速凝結(jié)，短時間內(nèi)即可張拉，施工質(zhì)量可靠，并具有但錨承載力高，錨固長度短，錨固數(shù)量少等特點，經(jīng)濟和環(huán)保效益顯著提高。4、根據(jù)囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠設計壓力與注漿量,灌壓水泥漿或水泥砂漿,使囊體膨脹成設計形態(tài)與大小。