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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 08:43  
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1、燃油壓力太低:檢查燃油歧管油壓,在滿負(fù)荷是應(yīng)>276KPa,如果油壓低于276KPa,更換燃油濾清器,如果油壓仍然太低,檢查輸油泵及其旁通閥,并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。
2、柴油質(zhì)量差,柴油中有水或柴油粘度太低:詢問發(fā)動(dòng)機(jī)使用柴油情況和水分,沉淀物的情況,如果柴油質(zhì)量差,則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內(nèi)的燃油,更換燃油濾清器,在燃油箱中裝入干凈的合格柴油,用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。
3、燃油溫度太高:檢查輸油泵吸油口的柴油溫度。<60℃
4、進(jìn)氣管漏氣:檢查進(jìn)氣管壓力,太低則檢查空氣濾清器,進(jìn)氣管有無漏氣。
5、燃油設(shè)置不正確:調(diào)整燃油設(shè)置至規(guī)范值。
6、氣門間隙不正確:檢查和調(diào)整氣門間隙。
7、噴油正時(shí)不對:檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。
8、中冷器氣路或水路受堵:測量進(jìn)氣壓力,和規(guī)范值比較。
9、增壓器效率低:檢查增壓器的積炭和間隙。