主閥安全閥溢流壓力過(guò)低。在主閥上一般會(huì)有一個(gè)主安全閥和獨(dú)立的各閥片的溢流閥。主安全閥泄壓和控制動(dòng)力頭各閥片的溢流閥泄壓都會(huì)造成動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力。重點(diǎn)是防止雨水和空氣中的化學(xué)成分侵入機(jī)器，盡量減少在雨中操作。如果是主安全閥溢流，那么不僅動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)無(wú)力，行走、主卷?yè)P(yáng)、副卷?yè)P(yáng)、回轉(zhuǎn)都會(huì)表現(xiàn)為無(wú)力狀態(tài)。重新調(diào)節(jié)好主安全閥或者動(dòng)力頭閥片溢流閥溢流壓力，即可消除此類(lèi)故障。

隨著旋挖鉆機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類(lèi)小問(wèn)題開(kāi)始浮出水面，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證旋挖鉆機(jī)良好運(yùn)行。間隙增大。主機(jī)核心部件間距增大，將增加鉆進(jìn)過(guò)程中的泄露量，降低設(shè)備效率。隨著旋挖鉆機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類(lèi)小問(wèn)題開(kāi)始浮出水面，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證旋挖鉆機(jī)良好運(yùn)行。此外，主機(jī)核心部件與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到旋挖鉆機(jī)的密封性和鉆進(jìn)效率，同時(shí)，這也將對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生很大影響。

一般來(lái)說(shuō)，零件的磨損隨載荷的增加而成比例增加。當(dāng)零件上的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí)，其磨損會(huì)增大。另外，當(dāng)其它條件相同時(shí)，穩(wěn)定載荷比動(dòng)載荷磨損小，故障少，壽命短。試驗(yàn)結(jié)果表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在不穩(wěn)定載荷下工作時(shí)，氣缸的磨損量比在穩(wěn)定載荷下工作時(shí)增加兩倍。此外，主機(jī)核心部件與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到旋挖鉆機(jī)的密封性和鉆進(jìn)效率，同時(shí)，這也將對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生很大影響。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常負(fù)荷下工作，故障率低，使用壽命長(zhǎng)。與設(shè)計(jì)指標(biāo)相比，過(guò)載發(fā)動(dòng)機(jī)的失效率明顯提高，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命降低。

配流盤(pán)與缸體配流面的修正配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種方式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，經(jīng)過(guò)研磨手法修正;缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先選用“外表工程技能”手法填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不行盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。對(duì)于一個(gè)旋挖學(xué)徒來(lái)說(shuō)，學(xué)好打黃油是學(xué)會(huì)操作旋挖樁機(jī)的敲門(mén)磚，因?yàn)楫?dāng)你學(xué)習(xí)打黃油的時(shí)候，其實(shí)也是你了解這臺(tái)旋挖樁機(jī)的較好時(shí)刻。

研磨后，再測(cè)出研磨量是多少，如在0.18以?xún)?nèi)，對(duì)柱塞泵運(yùn)用無(wú)防礙;假如超出0.2mm以上，則應(yīng)選用氮化的辦法來(lái)堅(jiān)持原有的氮化層厚度。