膜結(jié)構(gòu)車棚的四大注意點(diǎn)

一，膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕；

二，膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽(yáng)光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用；

三，膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，?？寇囕v方便，符合停車棚制作要求規(guī)范；

四，膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件焊接。公司專注從事充氣膜結(jié)構(gòu)/膜結(jié)構(gòu)車棚/膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)系列、目前已成為大跨度空間建筑的主要形式之一。

回歸自然，是忙碌的城市人所向往的生活，將綠色放在身邊，鄉(xiāng)村田園風(fēng)格便如潮水般涌來。綠色揉合了明亮與新鮮，反映對(duì)外表平靜和內(nèi)在安寧的需求。輕柔的感覺讓人感到自由自在，好像無拘無束地徜徉在鳥語(yǔ)花香中。綠色的膜結(jié)構(gòu)車棚配合舒適的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，推崇自然的生活模式，追求材質(zhì)原始自然的粗糙感，膜材則講究精致的做工和結(jié)構(gòu)依附襯托，在兩者的對(duì)比之間流露一種陽(yáng)光、自然的味道。

隨著都市現(xiàn)代步伐的加快，汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國(guó)由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場(chǎng)的問題，吧停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。鑒于此，膜結(jié)構(gòu)造型的停車棚在停車場(chǎng)建設(shè)中也以其優(yōu)美的造型和實(shí)在的功能擔(dān)當(dāng)重要角色。

膜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹

藝術(shù)性

膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué)，色彩學(xué)為依托，可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想，享受大自然般的浪漫空間。

經(jīng)濟(jì)性

對(duì)于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí)，就更為經(jīng)濟(jì)。

節(jié)能性

由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。

自潔性

膜材料表面加涂的防護(hù)涂層(聚氟乙烯、等)具有耐高溫的特點(diǎn)。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔的效果。

大跨度

膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)的大跨度(無支持)建筑上所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。

膜結(jié)構(gòu)汽車停車棚 

膜材料：PVC、PVDF、PTFE 

鋼結(jié)構(gòu)：Q235、高頻焊管、H型鋼等 

使用壽命：15年以上 

結(jié)構(gòu)樣式：張拉式膜結(jié)構(gòu) 

價(jià) 格：根據(jù)造型的實(shí)際用量核算 

使用區(qū)域：商務(wù)辦公樓、企事業(yè)單位、公共停車場(chǎng)等。

膜結(jié)構(gòu)自行車棚