離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似，只是空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個高速轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動空氣高速運(yùn)動，離心力使空氣在漸開線形狀的機(jī)殼內(nèi)，沿著漸開線流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。

單級高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是:原動機(jī)通過軸驅(qū)動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動被加速，然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔，改變流動方向而減速，這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動能轉(zhuǎn)化為壓能(勢能)，使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。

離心鼓風(fēng)機(jī)的壓力

從理論上講，離心鼓風(fēng)機(jī)的壓力-流量特性曲線是一條直線，但由于風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在摩擦阻力等損失，實(shí)際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降，對應(yīng)的離心風(fēng)機(jī)的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當(dāng)風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時，風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)將沿壓力-流量特性曲線移動。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的工況點(diǎn)，不僅取決于本身的性能，而且取決于系統(tǒng)的特性，當(dāng)管網(wǎng)阻力增大時，管路性能曲線將變陡。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)的基本原理就是通過改變風(fēng)機(jī)本身的性能曲線或外部管性曲線，以得到所需工況。

操作工在開機(jī)前必須熟悉本規(guī)程

操作工在開機(jī)前必須熟悉本規(guī)程，嚴(yán)格按本規(guī)程操作鼓風(fēng)機(jī)。1、 檢查油箱潤滑油位，應(yīng)處于油尺上，下限之間。2、通知變電所向本機(jī)供電。3、檢查機(jī)上控制柜，應(yīng)無報(bào)警顯示，如有報(bào)警，查明原因給于消除；4、選擇"手動"狀態(tài)。(用手指觸"手動"鍵)。5、檢查泄壓閥是否處于打開位置(泄壓閥打開綠燈亮)。檢查擴(kuò)壓器應(yīng)置于開度(擴(kuò)壓器綠燈亮)。以上檢查，確認(rèn)風(fēng)機(jī)可啟動后，按啟動鍵，鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入啟動程序。

如果驅(qū)動電機(jī)和高壓鼓風(fēng)機(jī)之間的裝配配合比較好的話

如果驅(qū)動電機(jī)和高壓鼓風(fēng)機(jī)之間的裝配配合比較好的話，驅(qū)動電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力(扭矩)，運(yùn)轉(zhuǎn)時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸還要承受來自于高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端的徑向力。這個徑向力的作用將會使驅(qū)動電機(jī)輸彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，終將導(dǎo)致驅(qū)動電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的時間越短。