隨著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金件的設計變成了產品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。

鈑金機箱加工車間加工部件的加工步驟為：產品前期試驗、產品加工試制和產品批量的生產。在產品加工試制步驟時，應及時與顧客溝通聯(lián)系，得到相應加工的評價之后，再進行產品批量的生產。

鈑金加工設計：材料厚度、外形、折彎半徑

通常情況下，我們將厚度均勻的片裝金屬材料制造稱為鈑金加工，這些金屬材料包含不銹鋼、鍍鋅板、銅、鋁、鐵等，其設計基本原則要根據(jù)材料厚度、外形和折彎半徑的要求進行。

鈑金加工件的設計應該是面向鈑金工藝性。任何一個零件的設計，都是要面向加工工藝的，不符合加工工藝的產品是無法制造出來的。鈑金工藝性指的是產品在各種加工過程中的沖裁、折彎等的難易程度?；镜拟k金加工方式有：沖裁、折彎、拉伸、成型等。

選用適當?shù)拟k金件厚度。鈑金件的厚度從0.03~4.00mm各種規(guī)則的都有，但是問題是厚度越大，加工難度也就越大，同時不良率也隨之增加。厚度應該根據(jù)產品的實際功能需求來選擇，在滿足鈑金強度和剛度的前提下，鈑金件的厚度越薄是越好的。對于大部分產品來說，鈑金件的厚度是控制在1.00mm以下，工業(yè)級的鈑金類產品一般取1.0~2.0之間。