近些年，在我國大部分城市已經(jīng)開始用土工布進行鋪設和不就瀝青路面了,同時需要注意下邊幾點。

   1.需要清除舊路面的塵土、松散顆粒及雜物，表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處，應鏟除其破碎部位，并用瀝青混凝土修補。

   2.灑布瀝青粘層油，粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時，大氣溫度在lO℃以上。

   3.在土工布鋪設前先灑一遍瀝青粘層油，用量約為0.4～0.6kg/m2，再鋪土工布，然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油，用量約0.5～0.6kg/m2。

   4.建議使用熱的瀝青粘層袖，油溫保持在150～170℃之間;噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5～10cm;

   土工布基本功能：利用土工布的拉伸性能改善土壤層的機械性能，主要用在斜坡保護、軟地基加強上。利用土工布限制或防止土工技術系統(tǒng)中的局部破壞，主要用于公路和鐵路的路基建設上。

   土工布排水是將雨水、地下水或其他液體通過的同時，保持住受液力作用的土壤或其它顆粒。土工布若采用粘結方式，則進行粘結劑比較、粘結后的抗拉強度、延伸率以及施工工藝等試驗。土工布的排水和過濾作用主要用于路基的排水及兩側的排水溝、堤壩防滲、農(nóng)機井和減壓井的防淤堵、運動場地的地下排水、熱電廠灰壩建設和治理、垃圾填埋場基礎防滲、建筑物地基不勻沉降及改良土壤工程。

路邊排水可以采用土工布包括排水石料或穿孔管的形式，也可以采用復合土工合成材料。若在坡面上，裂口超過卷材寬度的10%，須將該卷土工布移出，并用新的一卷替換。土工布濾層道路排水一般包括土工布濾層基層排水和土工布濾層路邊排水兩部分，基層排水將滲入的水分輸送至與它相連的路邊排水系統(tǒng)，而路邊排水系統(tǒng)則負責收集來水，并通過一定間距的排水口，將水排出。

排水材料土工布與公路平行，且每隔一定間距就有一排水口。土工布在水利工程中，土石等材料修筑的堤壩或透水地基上往往需要設置反濾層。間距根據(jù)公路等級水利條件，一般在50~150cm之間。待排水流主要來自與石基層，一般來說沒有或者很少水流會來自石基層下的土質(zhì)路基，或路肩下的土層。來自于石基層的水透過土工布濾層，落入芯板底部，只有石基層以下的那部分復合土工合成材料才傳輸水流，其余的部分知識起到一個收集來水的作用。

防水土工布施工：

1.底部防滲土工膜（鋪規(guī)格300g/0.5mm/㎡兩布一膜PE防水土工布）鋪設順序為從下游向上游，由基坑一岸向另一岸鋪設；

2.基坑側面防滲土工膜鋪設順序為從上向下，由邊坡底向邊坡頂鋪設；土工膜的連接采用土工膜焊接機焊接法（焊接機焊接兩道，搭接不小于10cm）；

3.防滲土工膜施工程序：底及邊坡土方修整并驗收合格→土工膜鋪設、剪裁→對正、搭齊→搭接施工→檢測→修補→復檢→驗收→30mm水泥砂漿。