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安全無小事！吊車橋門式起重機的安全-結(jié)構(gòu)部分安全要求

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結(jié)構(gòu)部分安全要求

龍門吊司機室的髙與蕞低位置，應(yīng)提供正常的和緊急的限位開關(guān)，且有獨立的開關(guān)和操作系統(tǒng)。緊急限位開關(guān)應(yīng)能直接切斷主動力線路并觸發(fā)聲響警告信號。

一旦司機室撞到障礙物或一個懸吊裝置呈松馳狀態(tài)，起重機所有運動應(yīng)自動停止，使起重機重新工作的裝置應(yīng)是非自動復(fù)位式的。

如果司機室的移動速度大于40m/min，必須提供能迅速降低速度的裝置，使緩沖器不會在大于40m/min的速度下被撞擊。如果沖擊速度大于20m/min，應(yīng)設(shè)置能吸收能量的緩沖器。

司機室應(yīng)設(shè)有同起重機電源無關(guān)的呼救信號系統(tǒng)，必要時還應(yīng)提供如繩梯或其他逃逸裝置等緊急下落裝置。這些裝置要始終放在司機室里，并能保證隨時可方便啟用。

用戶應(yīng)保證在貨物堆到髙高度時，離升至髙工作位置的司機室底部的安全凈空不得小于0.5m。

對于有可以升降的司機室的起重機只有當(dāng)司機室處在髙工作位置時，才能從地面遙控起重機。

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在臂架頂端裝有滑輪和運動件時，應(yīng)能保證從安裝至拆卸起重機的時間間隔內(nèi)不需潤滑，否則臂架上要提供通道，以便進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。結(jié)構(gòu)部分安全要求[通道和平臺]一般情況下應(yīng)通過樓梯、或通道從同司機室地板一樣高且備有欄桿的平臺直接進(jìn)入司機室，它們與司機室入口的水平間隙不得超過0。如果臂架可以放到地面或人員可達(dá)到的平面能進(jìn)行多方面直接檢查，或者有其它構(gòu)造方式能進(jìn)行直觀檢查，則臂架上也可以不設(shè)置通道。

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司機室一般要求

司機室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。司機室要有良好的視野，應(yīng)使司機能看清所有的工作區(qū)域，或使司機在合適裝置的輔助下足以完成各項操作。

司機室內(nèi)應(yīng)有足夠的空間，使司機能毫無妨礙地抵達(dá)或離開控制器的操作部位，一般情況下應(yīng)能坐著操作控制器，條件不允許時也可以站著操作。