2020重卡市場(chǎng)，國(guó)五還是主流

      在今年的剛開(kāi)始，從1月份到3月份國(guó)內(nèi)的卡車市場(chǎng)銷量一直處于低迷階段，特別是重卡市場(chǎng)，相比去年的銷售情況，在市場(chǎng)的占比跌了將近20%，不過(guò)好在從4月份開(kāi)始，運(yùn)輸市場(chǎng)的恢復(fù)再加上國(guó)家政策的調(diào)控來(lái)促進(jìn)整個(gè)卡車市場(chǎng)的銷售。

     4月份已經(jīng)的訂單以及數(shù)量開(kāi)始回歸到正常水平，并且在下個(gè)季度，很有可能會(huì)迎來(lái)數(shù)量上的爆發(fā)，今年銷售數(shù)量增加的同時(shí)，國(guó)六車輛會(huì)迎來(lái)銷售數(shù)量的爆發(fā)嗎？會(huì)達(dá)到什么樣的狀態(tài)？我覺(jué)得這種問(wèn)題還是得看卡友，不過(guò)我覺(jué)得我們完全可以從現(xiàn)在的行情來(lái)看看國(guó)六跟國(guó)五車輛到底誰(shuí)才是主流。由于國(guó)家一直在大力提倡“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，因此對(duì)于長(zhǎng)途公路運(yùn)輸?shù)臓恳噥?lái)說(shuō)相對(duì)比較致命。

禁止公路運(yùn)輸！大宗物流卡友的冬天來(lái)了-1

河北：2000多萬(wàn)噸貨物減產(chǎn)為確保藍(lán)天三年計(jì)劃圓滿收官，河北于近日發(fā)布通知，將集中開(kāi)展大氣污染治理“八大攻堅(jiān)”，與卡友們息息相關(guān)的政策有以下幾點(diǎn)：

1.確保11月底前完成壓減煉鋼產(chǎn)能1400萬(wàn)噸、煤炭600萬(wàn)噸、焦炭200萬(wàn)噸、平板玻璃840萬(wàn)重量箱，淘汰火電50萬(wàn)千瓦，確保完成三年行動(dòng)計(jì)劃去產(chǎn)能任務(wù)。

2.加快推進(jìn)水泥、平板玻璃、陶瓷將行業(yè)等120家工業(yè)企業(yè)超低排放改造，10月底前基本完成六大重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造任務(wù)。

禁止公路運(yùn)輸！大宗物流卡友的冬天來(lái)了-3

7月1起禁止生產(chǎn)國(guó)五車除了各省市在加快污染治理以外，5月15日，生態(tài)環(huán)境部等四部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告：

自2020年7月1日起，全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

三一聯(lián)手道依茨為啥福康動(dòng)力不香了？

有人稱三一開(kāi)發(fā)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠根據(jù)市場(chǎng)需求研發(fā)更加適用于自己的產(chǎn)品，和德國(guó)品質(zhì)道依茨合作，一定能夠帶來(lái)更加優(yōu)異的動(dòng)力產(chǎn)品；也有人認(rèn)為，福康發(fā)動(dòng)機(jī)直接是某卡車主機(jī)廠產(chǎn)品發(fā)展好壞的命脈所在，三一重卡的發(fā)展或?qū)?duì)這一廠家的卡車銷量產(chǎn)生影響，定然不會(huì)為他人做嫁衣裳，從而主機(jī)廠與?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)權(quán)衡利弊之后停止與三一重卡合作的可能性也未可知。純電動(dòng)牽引車使用的問(wèn)題是充電極其的不方便，對(duì)于追求的運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō)，需要到處找充電樁那簡(jiǎn)直就是一種折磨，這樣也無(wú)法激起運(yùn)輸公司的購(gòu)買純電動(dòng)牽引車欲望。

近，我們發(fā)現(xiàn)三一重卡內(nèi)部員工在朋友圈中轉(zhuǎn)發(fā)了一篇題為《是君子就坦蕩蕩，福田康明斯毀約斷供三一重卡，信譽(yù)令人唏噓》的文章，文中對(duì)?？禂喙┑男袨闃O為憤慨，同時(shí)推測(cè)福康斷供是三一聯(lián)手道依茨發(fā)展自主動(dòng)力的主要原因。