廣州二手舊設(shè)備進(jìn)口最具實(shí)力的報(bào)關(guān)行-萬享專注設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)

天津|大連|上海|廣州進(jìn)口二手機(jī)械/儀器/設(shè)備報(bào)關(guān)行|二手高空作業(yè)平臺(tái)清關(guān)資料

進(jìn)口二手機(jī)械/儀器/設(shè)備專業(yè)報(bào)關(guān)代理

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*******************************************************************現(xiàn)在我就這些年進(jìn)口舊機(jī)電的操作經(jīng)驗(yàn)回答如下：

1、舊機(jī)電設(shè)備中國(guó)是允許進(jìn)口的。

2、關(guān)于舊機(jī)電進(jìn)口的年限。因?yàn)槲覈?guó)目前在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時(shí)又鼓勵(lì)擴(kuò)大生產(chǎn)，所以目前我國(guó)一般針對(duì)5-8年的舊機(jī)電是鼓勵(lì)進(jìn)口的。這并不是說超過8年就不可以進(jìn)口了，只是相對(duì)來說辦理舊機(jī)電進(jìn)口申報(bào)的時(shí)候要客戶提供更多關(guān)于進(jìn)口此批設(shè)備的詳細(xì)資料。

3、舊機(jī)電進(jìn)口申報(bào)價(jià)格，以新機(jī)械為基準(zhǔn)，舊機(jī)電的申報(bào)價(jià)格我司是不建議報(bào)低于新機(jī)械5成的價(jià)格，如果低于5成，海關(guān)很可能會(huì)認(rèn)為你這個(gè)設(shè)備已經(jīng)報(bào)廢沒有使用價(jià)值。申報(bào)價(jià)格時(shí)，要做到事實(shí)就是的申報(bào)，這樣海關(guān)通關(guān)的時(shí)間才能縮短。

4、海關(guān)對(duì)于進(jìn)口的機(jī)電設(shè)備審價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分為：

    (1)根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的3個(gè)月內(nèi)通關(guān)的機(jī)電設(shè)備申報(bào)價(jià)格確認(rèn)同類設(shè)備的價(jià)格；

    (2)國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格;

(3)采購(gòu)合同價(jià)格。

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*******************************************************************關(guān)于舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)流程，簡(jiǎn)單的說分為以下四個(gè)環(huán)節(jié)：

1、申請(qǐng)舊機(jī)電裝運(yùn)前預(yù)檢備案；

2、申請(qǐng)舊機(jī)電裝運(yùn)前預(yù)檢；

3、根據(jù)HS編碼看是否要申請(qǐng)機(jī)電進(jìn)口許可證，即O證；

4、進(jìn)口口岸清關(guān) 代理進(jìn)口舊設(shè)備操作簡(jiǎn)要流程

二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)流程和時(shí)間：

提供資料------舊機(jī)電進(jìn)口備案證書（10～15天）-------香港中檢查驗(yàn)（1～2天）-------香港中檢出證（3～4天）------碼頭（3-6天）-----海關(guān)審價(jià)------出稅單------繳稅-----放行（3-4天）------貨發(fā)送到客戶指定地點(diǎn)

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進(jìn)口的主要機(jī)械產(chǎn)品有:龍門鏜銑床、風(fēng)筒翻邊機(jī)、進(jìn)口攻絲機(jī)、銑邊機(jī)、立車、數(shù)控鉆床、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控車床、全自動(dòng)攻絲機(jī)、平面磨床、微型車床、彎管機(jī)、數(shù)控磨床、微型雕刻機(jī)、深孔鉆機(jī)床、wan能工具磨、wan能銑頭、臥式鏜床、銑刀、車床、磨床、鉆頭、數(shù)控加工中心、切割機(jī)、球磨機(jī)、端面臥式銑床、普通立式銑床、動(dòng)梁龍門銑床、大型龍門銑床、立式炮塔銑床、多功能鉆銑床、炮塔銑床、升降臺(tái)銑床。

 

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“包括順豐在內(nèi)的快遞業(yè)，之所以取得如此驕人成績(jī)，近年來倡導(dǎo)的簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)密不可分?！币恢芮暗慕?jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)上，順豐速運(yùn)董事長(zhǎng)王衛(wèi)在建言時(shí)感嘆。

 

他告訴總理，順豐目前不僅擁有53架飛機(jī)和1.5萬車輛，還在積極探索全自動(dòng)分揀、無人機(jī)配送、智慧物流等，推動(dòng)傳統(tǒng)快遞業(yè)“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。

 

“快遞業(yè)的形態(tài)已經(jīng)發(fā)生了很大變化，早就不僅是那個(gè)‘騎著摩的到處跑’的老樣子了！”在12日的常務(wù)會(huì)上重提此事說，“大家一定要認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，很多事情都是‘未知大于已知’。我們一定要順應(yīng)這一變化，‘包容審慎’開展監(jiān)管?！?