大輸出功率NMRV減速機具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是減速機類型中的一種。長久使用的過程中會或多或少的出現一些問題，其中漏油現象是減速機出現問題中占很大比例的一個。而減速機本身的一個裝配問題的好壞也是會導致它的一個漏油。對減速機箱體進行共振測試，找出共振位置，增加適當的筋條（板），可以提高箱體的剛度，減少箱體的振動，實現降噪。那下面就講解下有關臺機的大輸出功率NMRV減速機的轉配問題。以便更好的保證蝸輪蝸桿減速機的裝配質量。

　　1.我們針對這方面應盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊的，因特別購買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件；

　　2.我們還要特別了解到的是，我們盡量選用原廠配件和成對更換，在對該蝸輪蝸桿減速機進行更換齒輪、蝸輪蝸桿時；

　　3.我們還要了解到的是裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7/k6,D>50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。

印刷機主要是采用了nmrv50減速機配套使用，由蝸輪蝸桿、軸、軸承的配合，通過各級齒輪轉數輸出、達到機械的精準度、傳動速度快，有利于印刷套色，不容易走位，色差，不良紙張造成。印刷機如何選擇配套的減速機。在很多耐高溫NMRV減速機使用的時候都或多或少的會產生較大的溫度差，其實不難理解，減速經工作肯定會產生熱量，再加上各個部件的摩擦更容易使得減速機發(fā)熱。確認型號、參數、扭矩大小等。東莞臺機減速機專注13年研發(fā)與設計，針對各種不同的使用需求生產制造、以客戶為中心，提供解決方案。

2.當齒輪圓周速度v>12m/s或蝸桿圓周速度v>10m/s時，則不宜采用浸油潤滑，因為粘在齒輪上的油會被離心力甩出而送不到嚙合區(qū)，而且攪動太甚會使油溫升高、油起泡和氧化等降低潤滑性能。此時宜用噴油潤滑，即利用油泵(壓力約0.05～0.3MPa)借助管子將潤滑不高但工作條件相當繁重的重型減速器中和需要大量潤滑油進行冷卻的減速器中。由于噴油潤滑需要專門的管路、濾油器、冷卻及油量調節(jié)裝置，因而費用較貴。其次，在制造過程中要求加工精度高，減速電機在裝配過程中，所有零配件都應具有互換性，即要求結構設計都有明確的尺寸、形位公差及表面粗糙度要求，這是齒輪減速電機質量的基礎。對蝸桿減速器，當蝸桿圓周速度p≤4～5m／s時，建議蝸桿置于下方(下置式)；當v>5m／s時，建議蝸桿置于上方(上置式)。