水性聚合物防滑路面氟硅石水性彩漿封層氟硅石抗污封層水性高分子聚合物防滑路面

水性聚合物彩色防滑路面——氟硅石水性彩漿封層

氟硅石抗污封層是水性配方，顏色的變化非常靈活，甚至可以根據建筑標準色卡進行準確的電腦配色。靈活的色彩使得氟硅石彩色路面在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩，人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面…

水性聚合物彩色防滑路面技術指標

水性高分子聚合物防滑路面技術要求，根據 GB/T 22474-2018 《地坪涂裝材料》 JT/T 712-2008 《路面防滑涂料》

水性聚合物彩色防滑路面施工工藝

水性聚合物彩色防滑路面應用領域

水性高分子彩色路面可以用于瀝青路面和水泥混凝土路面，實現道路的薄層彩色鋪裝，達 到美觀、防滑、提醒行人的作用。

用于景觀道路，如園林道路，河道景觀帶，游樂場等用于美化環(huán)境，提到步行道路舒適度。

應用于市政道路交，將機動車道與非機動車道劃分出來，完善慢行交通功能，提高交通效 率與安全。

用于的自行車道，馬拉松跑道系統(tǒng)，隨著國內全民健身運動，水性高分子彩色道路的 應用也越來越多。

彩色防滑路面水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性聚合物防滑水性高分子聚合物彩漿

彩色防滑路面市場上目前很多，有以彩色瀝青、彩色混凝土為主的厚層鋪裝，也有以彩色陶瓷顆粒防滑路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合防滑路面為主的薄層鋪裝。今天給大家介紹水性薄層彩色瀝青路面，從名稱就可以輕易看出這是一款薄層彩色路面材料。

水性高分子聚合物彩漿：

水性聚合物彩漿防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2mm-4mm。以改性的水性聚酯樹脂結合反應性的無機高分子聚合物砂漿，既有無機材料的剛性，又結合了有機材料的柔韌性。相互反應性聚合物使其與瀝青或混凝土基層具有的結合力，保持與基材同步的脹縮性，適用于瀝青、混凝土、鋼板等多種基材路面的彩色化。

水性高分子聚合物彩漿適用場所：

小區(qū)人行通道、廣場自行車道、景觀道、公交站臺、非機動車道 公交車、BRT道、風景區(qū)、廣場景觀道

水性高分子聚合物彩漿案例：

山東西建建筑材料有限公司主要經營范圍：透水混凝土,彩色透水混凝土,透水混凝土膠結料,透水混凝土保護劑,mma彩色瀝青,透水地坪,壓印地坪 ,MMA彩色瀝青,防滑路面,等產品材料的生產、銷售及施工，公司緊隨海綿城市的推廣研發(fā)，先從國外引進新型技術，部分產品主材使用進口材料。

公司可提供材料銷售，材料 技術指導，材料 施工隊伍，包工包料等多種合作方式。

水性聚合物防滑路面水性聚合物彩漿防滑路面山東西建

水性聚合物彩漿防路面是在現有瀝青路面或混凝土路面上進行彩色化、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。被廣泛應用于非機動車道，慢行系統(tǒng)綠道，人行道，景觀區(qū)道路，舊路面改色，彩色瀝青路面復原再生等，由于是薄層罩面，無需對原有路面進行銑刨等前期處理，所以施工快速便捷，也降低了彩色瀝青路面成本，是一種環(huán)保型的超薄彩色瀝青路面。

水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝：

1.素地要求：混凝土路面基礎，應在澆筑一個月后/瀝青路面，應在澆筑完成二個月后，鋪設彩色防滑路面。施工路面應干燥平整，凹凸不平的路面會增加材料的使用量。

2.素地清理： 用打磨機、鋼絲刷、掃把、吸塵器， 路面上的灰塵、水分和油污，后用清洗機清洗地面。路面有深坑或破損，應行修補

3.底涂施工：基面處理好后需對基層進行滲透密封處理（水泥路面需要且非常重要）；

4.中涂施工：在密封后的路面上攤鋪水性聚合物加強層（約3mm）；

5.面涂施工：后在表面上滾涂一層水性聚合物密封劑。

山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色道路生產、研發(fā)、施工為一體的生態(tài)城市運營商，依托山東建筑大學,齊魯工業(yè)大學強大的研發(fā)實力，組建了自己的科研團隊。彩色透水（排水）路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度瀝青改性劑和超級耗彩色稀漿封層等方面有著的服務水準。