2.紅外線防砸

這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)?，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

3.壓力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

4、門禁閘機-全高旋轉(zhuǎn)閘機系列

全高十字旋轉(zhuǎn)閘機全高旋轉(zhuǎn)閘機一般用于高安保場合，實現(xiàn)無人值守功能，如：體育館、展覽館、車站、小區(qū)等常見。

5、門禁閘機-平移閘系列

平移閘機平移閘又名平移門，也稱為全高翼閘。是對人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種專用機械裝置，也可配合其他人行通道閘機類型一起使用;應(yīng)用面廣，樣式高，能更穩(wěn)定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功能，不過價格也夠高，很受高場所的青睞;如集團(tuán)性質(zhì)的企業(yè)大樓，配合精準(zhǔn)邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

一代道閘機芯運行原理

道閘是以主軸和電機曲柄軸中心的連線做機架，以電機曲柄、連桿和掛臂為三個活動桿所構(gòu)成的四連桿結(jié)構(gòu)，其中掛臂又與主軸、閘桿等構(gòu)件剛性的連接在一起，并通過軸承座安裝在組立板上轉(zhuǎn)動90度左右，一代道閘機芯基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖2為道閘閘桿處于水平位置時的結(jié)構(gòu)位置示意，此時，電機曲臂和連桿處于重合的共線狀態(tài)；圖3為道閘閘桿處于豎直位置時的結(jié)構(gòu)位置示意，此時電機曲臂與連桿處于延長共線狀態(tài)。