（1）起重機在開動前，要先進行必要的檢查工作，檢查其各個部位，包括運轉(zhuǎn)機構(gòu)、控制系統(tǒng)、制動器以及安全防護裝置等。如有問題，應(yīng)及時進行處理。

(2)起重機在起吊前，要先調(diào)整好上、下限位停止塊的位置，還有就是緊固件是否緊固。如有異常，則不能進行起吊。

(3)在起吊過程中，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有彎曲變形或者是腐蝕現(xiàn)象的話，又或者是磨損嚴(yán)重的話，那么應(yīng)立即停止操作，以免發(fā)生事故或危險。

(4)各制動裝置、限位開關(guān)等是否靈敏可靠，鋼絲繩的磨損情況如何，是否需要進行更換。

(5)各行走機構(gòu)、傳動部位的運轉(zhuǎn)是否正常，其潤滑是否良好。

(6)當(dāng)博大起重機開始工作后，操作人員就不能擅自離開。

(7)博大起重機起吊重物時，不能超負(fù)荷起吊，這樣會嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備。

設(shè)備起重費用人員、道路交通安全

1、所有參加運輸裝載的車輛必須遵守交通法規(guī)，班組長要時刻叮囑叉車駕駛員不允許違規(guī)操作。

2、各部門對去新廠區(qū)工作的員工要進行交通培訓(xùn)，在通過橫道時要確認(rèn)安全后再通行。

3、廠內(nèi)機動車駕駛速度不的超過10公里每小時。

4、因廠區(qū)施工并未完全結(jié)束，嚴(yán)禁個人進入有危險的施工場地，除非因工作需要并采取安全防護措施后方可進入。

車輪的加工和安裝要控制在允許的誤差范圍內(nèi)。滾動平面要平整，不能有過大的缺陷，要注意車架是否變形，嚴(yán)格控制車輪的平行度，直線性和車輪對角線偏差，平時要經(jīng)常對軌道進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)鋼軌有裂紋，腐蝕或螺栓，夾板松動等現(xiàn)象，要及時處理，軌道上的油污，冰雪要及時清掃，軌道接頭要保持良好，不出現(xiàn)移位和高低偏差，要定期對兩根平行軌道的跨度，平行度，高低差進行測量和調(diào)整，實踐表明，雖然車輪啃軌給我們造成很多危害，但是當(dāng)我們尋找到產(chǎn)生啃軌的原因后，就可以采取加強設(shè)備的檢查。

關(guān)于減震器的做法：1、振器安裝前要適當(dāng)?shù)貙A(chǔ)進行處理，使減振器能本體水平，并能使同一機組的各減振器保持在同一標(biāo)高位置。2、振器希能選擇與基礎(chǔ)直接固定的并與動設(shè)備成一體，這樣就能防止動設(shè)備的水平位移。同時也可采取動設(shè)備公共地座的防位移措施。3、與管道連接時必須采用軟接補償器。補償器應(yīng)就近水平安裝，并在補償器外就近短管處設(shè)置固定支架。如補償器位置距動設(shè)備位置較遠，應(yīng)在軟接與設(shè)備的接管處設(shè)托架，同時在托架下應(yīng)設(shè)有同步于彈簧減振的彈性材料或裝置。