液壓卡盤和液壓尾架

     液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤。數(shù)控軸承車床對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂1尖對零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。引起液壓體系匍匐的首要原因有以下幾個(gè)方面：一是低速運(yùn)動時(shí)的沖突力變化，數(shù)控機(jī)床的匍匐現(xiàn)象首要呈現(xiàn)在體系低速運(yùn)動時(shí)，這首要是因?yàn)檫@時(shí)因?yàn)榻佑|面過多導(dǎo)致沖突添加，發(fā)生匍匐現(xiàn)象。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

數(shù)控車床

     數(shù)控車床的刀架數(shù)控車床可以配備兩種刀架：(1)專用刀架 由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā)，所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，但缺乏通用性。為了進(jìn)一步確診毛病，將電機(jī)和絲杠徹底脫開，分別對電機(jī)和機(jī)械部分進(jìn)行查看。(2)通用刀架根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI，德國工程師協(xié)會)而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置。------------------------------------------------------------------

液壓體系匍匐毛病的處理

　　因?yàn)橐簤后w系的匍匐毛病原因是不同的，因而關(guān)于這一毛病的修正需求選用不同的方法。因?yàn)橐簤后w系運(yùn)用時(shí)間一長將會形成一些元件的磨損，因而需求定時(shí)替換體系的元件，削減因?yàn)樵栴}導(dǎo)致的匍匐毛病。在點(diǎn)動辦法下，重復(fù)運(yùn)動Z軸，通過視，觸，聽，對其運(yùn)動狀況確診，發(fā)現(xiàn)Z向運(yùn)動噪音反常，特別是快速點(diǎn)動，噪音愈加顯著。別的針對驅(qū)動性差導(dǎo)致的匍匐毛病，能夠不斷完善零件制作過程中的加工精度，對體系的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)厲檢查，在液壓體系中添加一些閥門，保證體系中的油液充足，在液壓體系中添加相應(yīng)的排氣閥或者是放氣閥，避免體系呈現(xiàn)真空現(xiàn)象。