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山西無人值守汽車衡廠家質(zhì)量材質(zhì)上乘,山西鑫隆瑞衡器廠家

發(fā)布時間:2020-07-25 20:23  

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無人值守汽車衡廠家

數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號d大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中d多可接32只稱重傳感器。根據(jù)傳感器輸出信號特點(diǎn),可配接模擬量輸出信號的傳感器,也可配接數(shù)字量輸出信號的傳感器,另外尚有計價功能,一表多用。



目前,電子衡器已基本替代了傳統(tǒng)的機(jī)械、彈簧、木桿秤。由于電子衡器的量值傳遞環(huán)節(jié)多,結(jié)構(gòu)多元化(如一般電子衡器都由機(jī)械及電子器件等組成),由此也給作z弊留下了許多空子。為了防止作z弊,國家有關(guān)部門制訂了衡器制造及使用時防作z弊的國家標(biāo)準(zhǔn)及條例,如:在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定制造商在衡器的關(guān)鍵部位必須鉛封等。使用單位為防作z弊在制衡現(xiàn)場設(shè)置隔離欄、監(jiān)視攝像頭等。另外,如果在測量的過程中輸入電阻、輸出電阻的值不穩(wěn)定,則有可能是信號線的絕緣層發(fā)生破l裂,導(dǎo)致絕緣性能的下降,還有可能是由于傳感器的受潮導(dǎo)致絕緣的不良。但這些措施還是無法徹底防止各種手段的作z弊。例如,在信號線上加裝遙控信號發(fā)生器,就突破了“鉛封”的防線;利用短暫失電來逃避攝像頭的監(jiān)視,另外還有改變運(yùn)行參數(shù),施加大功率干擾等作z弊方式。



淺談電子衡器的維修與保養(yǎng)


簽訂長期維護(hù)協(xié)議

使用單位和個人與計量管理部門簽訂長期的維護(hù)協(xié)議,保證一年一簽,由計量部門定期或不定期的指d定專業(yè)的技術(shù)人員上門維護(hù),及時解決在使用的過程中出現(xiàn)的故障,并能及時消除使用隱患。使用個人一旦遇到電子衡出現(xiàn)問題,不能使用或計量不準(zhǔn)時,計量部門技術(shù)人員隨叫隨到,快速解決問題,是解決電子衡器維護(hù)了保喬較為切實可行的方法。衡器中的稱重顯示控制器的選購選擇儀表,用戶要從自身實際需要出發(fā),并不是功能越多就越好,取得計量器具生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品質(zhì)量較為可靠。




由于科技高速發(fā)展和應(yīng)用水平提高,衡器產(chǎn)品數(shù)字化、集成化網(wǎng)絡(luò)化、智能化將成為世界衡器工業(yè)的發(fā)展方向和重點(diǎn)。中國衡器制造行業(yè)的中低端產(chǎn)品市場己處于飽和的狀態(tài),而在應(yīng)用高技術(shù)含量的先進(jìn)衡器方面,國內(nèi)還處于依賴進(jìn)口解決供應(yīng)的階段,因此行業(yè)未來擴(kuò)展的方向主要集中在高技術(shù)含量的高d端產(chǎn)品市場。相應(yīng)地,國內(nèi)衡器制造企業(yè)之間的競爭將更側(cè)重于技術(shù)方面的較量。若長時間不用后初次使用,應(yīng)試稱量2次~3次后,再進(jìn)行準(zhǔn)確秤量。同時,隨著跨國企業(yè)的不斷進(jìn)入,國內(nèi)企業(yè)也將面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),國內(nèi)衡器制造行業(yè)的競爭也將更加激烈。